Porsche 911 GT3 รุ่นล่าสุดในรหัสตัวถัง 992 มีโฉม Facelift ตามมาเสริมทัพแล้วเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2024 และปีนี้ยังเป็นปีที่ 911 GT3 ครบรอบ 25 ปี และจะพร้อมรับคำสั่งซื้อตั้งแต่ช่วงสิ้นปีนี้เป็นต้นไป ในส่วนของความเปลี่ยนแปลงนอกจากดีไซน์คือการเพิ่ม Weissach Package มาให้เลือกเป็นครั้งแรกของ GT3 ยกระดับการรีดน้ำหนักลง รวมไปถึงตกแต่งให้ดิบขึ้น ทั้งยังมีทางเลือกติดตั้งเบาะหลังมาให้เป็นครั้งแรกของ GT3 ด้วยหากเลือกติดตั้ง Touring Package

Porsche 911 GT3 Facelift ปรับดีไซน์ด้านหน้าและด้านท้ายใหม่ ให้มีประสิทธิภาพการรีดลมที่ดีขึ้นซึ่งรวมไปถึงดิฟฟิวเซอร์หน้า, สปอยเลอร์หลัง และครีบรีดอากาศใต้ตัวถัง ส่วนไฟหน้า Matirx LED เป็นแบบปรับดีไซน์ใหม่ ช่องดักลมกันชนหน้าขยายขนาดเพื่อการดักอากาศที่ดีขึ้น ล้อด้านหน้ามีขนาด 20 นิ้ว ส่วนด้านหลังมีขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยางสปอร์ตที่ปรับแต่งใหม่ ให้มีประสิทธิภาพการยึดเกาะบนถนนลื่นได้ดีขึ้น และยังมียางสำหรับการแข่งขันที่สามารถนำมาใช้บนถนน ได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายให้เลือก

Porsche 911 GT3 Facelift รุ่นมาตรฐาน มาในโทนสีดำพร้อมกับเบาะ 2 ที่นั่ง เหมือนกับ 911 รุ่นทั่วไป แต่สิ่งที่ต่างที่สุดคือการสตาร์ทไม่ได้ทำผ่านปุ่ม แต่เป็นลูกบิดโรตารี่ ระบบแสดงผลเป็นจอดิจิตอล ส่วนวัดรอบและนาฬิกาจับเวลาใช้สีต่างกันเพื่อให้อ่านได้ง่าย ในส่วนของวัดรอบสามารถตั้งค่าให้แสดงผล 9,000 รอบ/นาที หมุนมาอยู่ที่ 12 นาฬิกา

ขุมพลังของ Porsche 911 GT3 Facelift เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 6 สูบนอน ขนาด 4.0 ลิตร กำลังสูงสุด 510 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ปรับแต่งใหม่ให้ผ่านเกณฑ์ควบคุมมลพิษที่เข้มงวดขึ้น ฝาสูบและแคมชาร์ฟปรับแต่งใหม่เพื่อการตอบสนองที่ดีกว่า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา GT 6 จังหวะ ซึ่งปรับแต่งอัตราทดเกียร์สุดท้ายให้สั้นลง 8% หรือ เกียร์อัตโนมัติ (DCT) PDK 7 จังหวะ

• เกียร์ธรรมดา ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 313 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• เกียร์อัตโนมัติ ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.4 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 311 กิโลเมตร/ชั่วโมง

Porsche 911 GT3 Facelift รุ่นที่เบาสุดมีน้ำหนักเพียง 1,420 กิโลกรัม โดยล้อทำจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ลดน้ำหนักลงจากรุ่นก่อน 1.5 กิโลกรัม ส่วนแบตเตอรี่ขนาด 40 Ah เป็นแบบ lithium-ion ลดน้ำหนักลงได้อีก 4 กิโลกรัม หากต้องการรีดน้ำหนักเพิ่ม ยังสามารถสั่งล้อแมกนีเซียมที่จะรีดน้ำหนักลงได้อีก 9 กิโลกรัม

ที่มา: Porsche