นับเป็นข่าวดีสำหรับสาวกเจ้าชายกบ ที่ชื่นชอบการสับเกียร์ด้วยตัวเอง หลังทางการเปิดเผยว่า จะเพิ่มทางเลือกเกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ ให้กับ Porsche 911 Carrera S ครบถ้วนทั้งตัวถังหลังคาแข็ง และ หลังคาเปิดประทุน นอกจากนั้น ยังมีรุ่น 4S พร้อมอัดอุปกรณ์อื่นมาให้โดยไม่คิดเงินเพิ่มด้วย
เดิมที Porsche 911 Carrera S จะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ PDK 8 จังหวะเท่านั้น แต่หลังจากนี้จะมีทางเลือก เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ มาให้ โดยมาพร้อมกับ Sport Chrono Package เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งนี่เป็นสิ่งที่ผู้ที่ใช้เกียร์ PDK ต้องจ่ายเงินเพิ่มอีก 2,720 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 82,000 บาท) เพื่อให้ได้อุปกรณ์ชุดนี้ อันประกอบไปด้วย
- จุดยึดแท่นเครื่องแบบพิเศษ Dynamic Drivetrain Mounts
- ระบบปรับรอบเครื่องยนต์ให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติ Rev-match Function
- ปุ่มปรับรูปแบบการขับขี่บนพวงมาลัย PSM Sport Mode เลือกปรับได้ทั้ง Normal, Sport, Sport Plus และ Individual
- ระบบล็อคเฟืองท้ายแบบกลไก limited-slip differential (ในรุ่นเกียร์ PDK จะเป็นระบบไฟฟ้า)
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง Porsche Torque Vectoring (PTV)
คุณงามความดีของเกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ ใน Porsche 911 Carrera S คือน้ำหนักเบาลง โดยรุ่น S หลังคาแข็ง จะมีน้ำหนักลดลง 38.1 กิโลกรัม เมือเทียบกับรุ่นเดียวกันที่ใช้เกียร์ PDK ส่วนความเร็วสูงสุด ทางการระบุว่า เกียร์ธรรมดาทำได้มากกว่า 306 กิโลเมตร/ชั่วโมง (รุ่นเกียร์อัตโนมัติ ทำได้ 307 กิโลเมตร/ชั่วโมง)
สำหรับข้อเสียของเกียร์ธรรมดานั้นมีเหมือนกันคือ เวลาที่ใช้ในการทำอัตราเร่ง 0 – 96 กิโลเมตร/ชั่วโมง มากกว่า โดยรุ่น 911 Carrera S ใช้เวลาราว 4 วินาที ช้ากว่ารุ่นเดียวกันที่ใช้เกียร์ PDK พร้อม Sport Chrono Package ที่ใช้เวลาเพียง 3.3 วินาที
ผู้สนใจสามารถสั่งซื้อเกียร์ธรรมดาใน Porsche 911 Carrera S และ 4S ได้แล้วในสหรัฐฯ และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในฤดูใบไม้ผลิ 2020 (ราวเดือนมีนาคม – มิถุนายน) ส่วนราคาจำหน่ายซึ่งไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย มีการเปิดเผยมา 2 รุ่น ดังนี้
- Porsche 911 Carrera S หลังคาแข็ง เกียร์ธรรมดา ราคา 113,300 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 3,418,000 บาท)
- Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet เปิดประทุน เกียร์ธรรมดา ราคา 133,400 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 4,025,000 บาท)
