Polestar ได้พัฒนา software รุ่นใหม่ ซึ่งเพิ่มการกระจายแรงบิด ไปยังล้อคู่หลังสำหรับ Volvo รุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ส่งผลให้อรรถรสในการขับขี่ โดยเฉพาะในเวลาเข้าโค้งดีขึ้น ส่วนการสั่งการสามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยการเลือกใช้รูปแบบการขับขี่แบบ Dynamic Mode หรือปิดระบบช่วยควบคุมการทรงตัว Electronic Stability Control

software รุ่นใหม่ ของ Polestar ยังปรับแต่งการตอบสนองในส่วนอื่น 5 ด้าน ประกอบด้วย การตอบสนองคันเร่งที่เฉียบคมขึ้น, การถอนคันเร่งที่ไวกว่าเดิม, เปลี่ยนเกียร์ไวขึ้น, ปรับปรุงจังหวะเปลี่ยนเกียร์ พร้อมใช้เกียร์ต่ำขณะที่เข้าโค้ง และ เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์

software ดังกล่าวพร้อมติดตั้งตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้ใน Volvo 90 Series, 60 Series และ XC40 ทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และ ดีเซล ที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่รุ่นที่ใช้ขุมพลัง Plug-in Hybrid จะไม่ได้ร่วมรายการ เนื่องจากมีมอเตอร์ไฟฟ้า ไว้ขับเคลื่อนล้อหลังโดยเฉพาะอยู่แล้ว จึงไม่จำเป็นต้องมีระบบนี้นั่นเอง

ที่มา: Volvo