ชื่อ Mitsubishi Airtrek กำลังจะกลับมาทำตลาดอีกครั้ง โดยไปโผล่ที่ประเทศจีนในฐานะ SUV ขุมพลังไฟฟ้าคันแรกที่เป็นขุมพลัง EV ของค่าย ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดย GAC และ Mitsubishi เมื่อสังเกตให้ดีจะพอคาดเดาได้ว่า มีพื้นฐานมาจาก GAC AION V ซึ่งเปิดตัวไปก่อนหน้าตั้งแต่ช่วงกลางปี 2020
Mitsubishi Airtrek EV พลิกดีไซน์จากแฝดคนละฝาไปมาก โดยด้านหน้าเปลี่ยนไปใช้อัตลักษณ์ Dynamic Shield พร้อมกระจังหน้าแบบปิด โคมไฟหน้าเป็นแบบมีติ่ง ทั้งยังแบ่งด้านในเป็นช่อง ด้านข้างยังพอเหลือเส้นสายตัวถังของ GAC AION V รวมถึงมือเปิดประตูนอกแบบจมลงตัวถัง เสริมคิ้วโครเมี่ยมคิ้วกระจกและเปลี่ยนการตกแต่งเสา D-Pillar ใหม่ ด้านหลังเปลี่ยนไฟท้ายเป็นโคมรูปตัว T รวมไปถึงกันชนหลังด้วย
ห้องโดยสารรองรับ 5 ที่นั่ง ปรับเปลี่ยนจาก GAC AION V เช่นเดิม โดยมาพร้อมพวงมาลัยสามก้านทรงใหม่ และ หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่กลางแดชบอร์ด การตกแต่งเน้นความประณีตด้วยสี two-tone ครีมดำทั้งคัน รับกับวัสดุโลหะและสีดำเงา ซึ่งปรากฏรอบคันทั้งแดชบอร์ด, แผงประตู และ คอลโซลเกียร์ ส่วนด้ามเกียร์ถูกแทนที่ด้วยปุ่มหมุน
ขุมพลังของ Mitsubishi Airtrek EV ระบุแค่ว่าเป็นขุมพลังไฟฟ้า แต่คาดว่าน่าจะไม่ต่างจากของ GAC AION V ที่มีแบตเตอรี่ไฟฟ้าให้เลือกสองขนาดความจุ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 183 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ส่วนระยะทางขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จอยู่ที่ 500 – 600 กิโลเมตร ส่วนข้อมูลเพิ่มเติมต้องรอการเปิดตัวที่ประเทศจีน ที่จะมีขึ้นอีกครั้ง ณ ประเทศจีน ภายในปี 2021
ภาพ GAC AION V
