ในต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา Nissan ได้ประกาศว่าผลกำไรในไตรมาสสองลดลงถึง 85% นำไปสู่แผนการปลดพนักงานทั่วโลกกว่า 9,000 ตำแหน่ง และลดกำลังการผลิตรถยนต์ในหลายประเทศ ต่อมา มีรายงานอีกชิ้นตามมาระบุว่า Nissan อาจอยู่รอดต่อไปเพียง 12 – 14 หากไม่มีนักลงทุนหน้าใหม่มาพยุงสถานการณ์ จนไม่น่าแปลกใจว่าเหตุใดความเชื่อมั่นของผู้จำหน่ายจะสั่นคลอน ล่าสุด Nissan สหรัฐฯ ได้ส่งจดหมายปลุกใจหาดีลเลอร์แล้ว
ก่อนจะลงไปยังเนื้อหาของจดหมายปลุกใจของ Nissan สหรัฐฯ เราขอเริ่มต้นกับสถานการณ์ยอดขายของ Nissan ในตลาดดังกล่าวก่อน โดยในปี 2013 มียอดขายสะสมทั้งปี 1,131,965 คัน ก่อนจะลดลงเกือบครึ่งเหลือ 834,097 คัน ในปี 2023 ส่วนแบรนด์ Infiniti นั้นมีสถานการณ์ไม่ต่างกัน โดยในปี 2013 มียอดขาย 116,455 คัน ก่อนจะลดลงเหลือ 64,699 คัน ในปี 2023 หรือลดลงเกือบ 45% จนมีการคาดการณ์ว่าผลกำไรเฉลี่ยของผู้แทนจำหน่าย Nissan เข้าสู่จุดต่ำสุดในเวลานานเกือบ 15 ปี
กลับมายังจดหมายที่มีรายงานว่า Nissan ได้ส่งหาผู้แทนจำหน่ายในอเมริกัน เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2024 และมีการลงนามโดย Jeremie Papin ตำแหน่ง Chairperson ของ Nissan สหรัฐฯ โดยมีใจความว่า “บริษัทฯ ทำงานอย่างหนักที่จะนำแผนพลิกสถานการณ์มาใช้ เพื่อสร้างความมั่นคงและอนาคตอันมีคุณค่าให้กับคู่ค้าทางธุรกิจอันมีคุณค่าเช่นท่าน ซึ่งเป็นสิ่งที่มีความสำคัญสูงสุดของเรา”
จดหมายจาก Nissan ยังระบุต่อว่า “บริษัทฯ มุ่งมั่นและจะเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับแผนต่อไป โดยในระหว่างนี้เราขอให้ท่านอดทนและเข้าใจเรา Nissan วางแผนให้แผนการเหล่านี้ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ อันเป็นแก่นของธุรกิจซึ่งมีความสำคัญอย่างมาก ในการทำให้ Nissan กลับมาตั้งหลักได้อีกครั้ง” ทั้งนี้ ไม่มีรายงานว่าปฏิกริยาของบรรดาผู้แทนจำหน่าย Nissan ในสหรัฐฯ เป็นอย่างไร หลังได้รับจดหมายฉบับดังกล่าว
อ่านข่าว Nissan ปลดพนง. ทั่วโลก 9,000 ตำแหน่ง พร้อมลดกำลังการผลิต ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-nissan-announces-cut-cost-plan-including-lay-off/
อ่านข่าว Nissan อาจอยู่รอดต่อไปได้เพียง 12 – 14 เดือน หากไม่มีนักลงทุนรายใหม่ ได้ที่