ย้อนกลับไปในปี 1971 รถสปอร์ตสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Datsun 240Z ไม่ได้แรงแต่บนทางเรียบเท่านั้น แต่ยังสร้างผลงานบนทางวิบากด้วยตัวแข่ง Rally Car โดยคว้าชัยชนะอันดับหนึ่งจากรายการ 1971 East African Safari Rally ซึ่งครอบคลุมระยะทางมากกว่า 6,100 กิโลเมตร จนกลายเป็นแรงบันดาลใจให้ Nissan Safari Rally Z Tribute ถือกำเนิดภายใต้ความร่วมมือของ Tommy Pike Customs ในอีกกว่าครึ่งทศวรรษถัดมาในสหรัฐฯ

Nissan Safari Rally Z Tribute คงเอกลักษณ์ของ Datsun 240Z Rally Car ด้วยตัวถังสีแดงตัดด้วยฝากระโปรงสีดำ พร้อมทั้งยังติดหมายเลขรถแข่งข้างประตูสไตล์ย้อนยุค บนฝากระโปรงหน้าดัดแปลงไฟส่องสว่างทรงกลมคู่ NISMO Off Road LED ขนาด 4 นิ้ว กันชนหน้าเป็นแบบสั่งทำพิเศษ มีทั้งแผ่นกันกระแทกด้านล่าง และไฟส่องสว่างทรงกลมคู่เช่นกัน แต่เพิ่มขนาดเป็น 6 นิ้ว

ล้อของ Nissan Safari Rally Z Tribute เป็นของเฉพาะรุ่น Prototype NISMO Safari ขนาด 17 x 7.5 นิ้ว รัดด้วยยาง Yokohama GEOLANDAR M/T G003 ขนาด 225/65 ส่วนช่วงล่างยกสูงขึ้นจากเดิมอีกสองนิ้วด้วยช่วงล่างจาก Custom KW Safari พร้อมทั้งเปลี่ยนส่วนควบของช่วงล่างใหม่ทั้งหมด รวมถึงอาร์มและสตรัทจาก NISMO ส่วนเบรกปรับแต่งใหม่จาก Tommy Pike Customs

ห้องโดยสารของ Nissan Safari Rally Z Tribute เปลี่ยนไปใช้เบาะ Recaro Pole Position ตกแต่งพิเศษ ทั้งยังมีโรลบาร์และเข็มขัดนิรภัย 6 จุด ปิดท้ายด้วยขุมพลังเดิมรหัส VR30DDTT รีดพละกำลังได้สูงกว่า 400 แรงม้า โดยไม่มีการแต่งไส้ใน แต่ใช้ AMS-tuned พร้อมทั้งเปลี่ยนแป้นกดคลัชต์, flywheel, ชุดทางเดินไอดี, ระบบระบายความร้อน, ทางเดินไอเสีย cat-back ขนาด 2.25 นิ้ว และฝาครอบเครื่องยนต์คาร์บอนจาก NISMO

ที่มา: Nissan