(ภาพรถยนต์ต้นแบบ Nissan IDx Freeflow และ IDx Nismo จากปี 2013)
ในปัจจุบัน Nissan มีรถสปอร์ตสมรรถนะสูงทำตลาดเพียงสองรุ่น ประกอบด้วย GT-R และ Z ซึ่งล้วนแล้วแต่สานต่อตำนานมาจากตัวแรงในอดีต แต่สิ่งหนึ่งที่ยังขาดหายไปคือรถสปอร์ตในระดับเริ่มต้น ดังที่เคยมีมาในระดับเดียวกับ 200SX หรือ Silvia แต่ในอนาคตซึ่งไม่รู้ว่าเมื่อไรนั้น รถยนต์ในกลุ่มนี้อาจกลับมาเป็นส่วนหนึ่งของ Nissan อีกครั้ง
Ivan Espinosa ตำแหน่ง Senior Vice President ด้าน Global Product Strategy and Product Planning Division ของ Nissan ให้สัมภาษณ์ว่าบริษัทเคยมีทั้ง GT-R และ Z มาโดยตลอด รวมไปถึงตัวแรงระดับเริ่มต้นซึ่งรวมไปถึงตัวแรงในกลุ่ม hot hatch อย่าง Pulsar ซึ่งตอนนี้เป็นสิ่งที่ Nissan ไม่มีและโหยหา โดย Ivan ยังอธิบายว่าอนาคตของรถสปอร์ตรุ่นเริ่มต้นที่ว่านี้ จะไม่เหมือนในอดีตที่เคยเป็นมา
เพราะอาจกลายเป็นรถปสอร์ตขนาดเล็กขุมพลัง EV และมีราคาที่จับต้องได้ เพื่อดึงความสนใจจากลูกค้าในกลุ่มช่วงอายุ 20 ปี โดยใช้เรื่องความสนุกและเป็นส่วนหนึ่งของการขับขี่มาเป็นจุดขาย Ivan ยังให้เหตุผลอย่างน่าสนใจว่า Nissan ต้องการฟื้นฟูความสัมพันธ์กับลูกค้าวัยเยาว์ที่หลายคน ไม่ได้อินกับรถยนต์ในแบบเดียวกับคนรุ่นก่อนดังที่เคยเป็นมา ซึ่งจะเห็นได้จากกระแสปัจจุบัน ที่ลูกค้าสนใจในรถยนต์น้อยลงไปทุกที
Ivan ยังมองว่า ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปลืมเรื่องความหลงไหลในรถยนต์ไปแล้ว ก่อนที่เขาจะทิ้งท้ายว่าเขาฝันอยากให้รถสปอร์ตรุ่นเริ่มต้นจาก Nissan มีให้เลือกทั้งรุ่นธรรมดาและเวอร์ชั่น NISMO เฉกเช่นเดียวกับสองพี่ใหญ่อย่าง GT-R และ Z ซึ่งทั้งหมดนี้จะเป็นจริงหรือไม่และเมื่อใด ยังต้องเป็นสิ่งที่ต้องติดตาม เพราะยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องสเปคหรือกรอบเวลาใดทั้งสิ้น จากการให้สัมภาษณ์ในครั้งนี้
