ChargeScape ก่อตั้งขึ้นเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน ในฐานะบริษัทร่วมทุนระหว่าง BMW, Ford และ Honda ด้วยจุดประสงค์ในการพัฒนา software เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าแบบไร้สาย (V2G: Vehicle to Grid) พร้อมกับลดความซับซ้อน ด้วยการควบรวมทุกกระบวนการให้เกิดขึ้นได้ภายใน platform เดียว ล่าสุด ทางการประกาศว่ามี Nissan เข้าร่วมลงทุนในธุรกิจนี้แล้วอีกราย
เบื้องต้น Nissan ซึ่งนับเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายที่ 4 ที่ร่วมลงทุนใน ChargeScape จะมีสัดส่วนหุ้นในบริษัทเป็นจำนวน 25% เทียบเท่ากับผู้ถือหุ้นรายอื่น และเมื่อขั้นตอนด้านธุรกรรมแล้วเสร็จ Nissan จะเริ่มให้บริการของ ChargeScape กับผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าของ Nissan ในสหรัฐฯ และแคนาดา โดยประโยชน์ของผู้ใช้งานคือ สามารถควบคุมการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ตัวอย่างคือผู้ใช้งาน ChargeScape สามารถสั่งยุติการชาร์จชั่วคราว ในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้กระแสไฟฟ้าเยอะ ซึ่งอาจส่งผลถึงค่าไฟที่สูงขึ้นหรือกำลังไฟในการชาร์จที่ลดลง ทั้งยังเป็นการช่วยลดโหลดโรงงานผลิตกระแสไฟฟ้าในช่วง On-Peak ส่งผลไปถึงการลดมลพิษชั่วคราว ที่เหนือกว่านั้นคือผู้ใช้งานสามารถขายกระแสไฟฟ้าที่เหลืออยู่ใน EV ของตนกลับไปยังโครงข่ายไฟฟ้าเพื่อสร้างรายได้ ในช่วงที่มีผู้ใช้กระแสไฟฟ้าจำนวนมาก
ปัจจุบัน ChargeScape อยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงไฟฟ้าเสมือน (Virtual Power Plant) ในหลายพื้นที่รวมถึง California และ Texas แต่ยังไม่มีการเปิดเผยกรอบเวลาที่แน่ชัด ทั้งในเรื่องของการเริ่มให้บริการหรือกำหนดการแล้วเสร็จของโรงไฟฟ้าที่ว่า แต่มีการบอกใบ้แล้วว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า จะมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเข้ามาร่วมลงทุนในธุรกิจนี้ด้วย