สิ่งที่กำลังจะหายไปพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน เห็นจะเป็นเกียร์ธรรมดาซึ่งพบได้ยากเย็นเต็มทีในรถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งนี้ ยังพอมีเวลาอีกระยะหนึ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบแป้นคลัชต์ เพราะผู้บริหารของ BMW M ตัวแรงค่ายใบพัดฟ้าขาวระบุว่าจะยังคงรักษาทางเลือกนี้เอาไว้ เนื่องจากยังมีลูกค้าต้องการอยู่ซึ่งพิสูจน์ได้จากยอดขาย
Frank van Meel ผู้บริหารของ BMW M ให้สัมภาษณ์กับสื่อว่าด้วยเหตุผลทางเทคนิค แทบจะไม่มีน้ำหนักในการรักษาเกียร์ธรรมดาไว้เลย เพราะทั้งหนักกว่า, ช้ากว่า และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกว่า เมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติ แต่ลูกค้าและสาวกชื่นชอบเกียร์ธรรมดา เนื่องจากเป็นอีกหนึ่งช่องทางในการสื่อสารกับรถยนต์ เราจึงยังอยากเก็บ MT เอาไว้
Meel กล่าวเสริมด้วยว่า 50% ของยอดขาย BMW M2 เป็นเกียร์ธรรมดา เพราะลูกค้าต้องการเอาไปคุยได้ นอกจากนั้น MT ยังเพิ่มคุณค่าทางใจให้กับรถยนต์ BMW M ดังนั้น ถ้าลูกค้ายังต้องการเกียร์ธรรมดาต่อไป ก็ถือเป็นเรื่องที่ดี อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้ระบุว่าแป้นคลัชต์จะมีให้เลือกใน BMW M ป้ายแดงไปถึงเมื่อใด