มีข่าวคราวเรื่อง Mitsubishi Triton ขุมพลัง PHEV มาหลายครั้งแล้ว ในที่สุดก็ได้รับการยืนยันจากทางการผ่านการให้สัมภาษณ์ของ Kaoru Sawase วิศวกรของ Mitsubishi Motors ว่าข่าวนี้เป็นความจริง พร้อมทั้งยังยืนยันว่าไม่ใช่เป็นการนำขุมพลัง PHEV ที่มีอยู่แล้วใน Outlander PHEV มาปรับใช้ แต่จะเป็นการพัฒนาขึ้นใหม่หมด และเขายังคาดการณ์ด้วยว่ากระบะขุมพลัง EV อาจตามมาในอีก 5 ปีข้างหน้า
Sawase ระบุว่าเทคโนโลยี PHEV ที่ Mitsubishi มีในตอนนี้ ออกแบบมาพร้อมกับเครื่องยนต์วางขวาง ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้าหรือสี่ล้อ แตกต่างจากพื้นฐานของ Mitsubishi Triton ที่ออกแบบมาให้ใช้เครื่องยนต์วางตามยาว ทั้งยังมีความคาดหวังจากลูกค้าว่า สามารถขับขี่แบบ off-road ได้ ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่เทคโนโลยีของ Outlander PHEV ไม่ตอบโจทย์ ขุมพลัง PHEV ในรถยนต์สองรุ่นนี้จึงแตกต่างกัน
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/11/Mitsubishi.jpg)
วิศวกรจาก Mitsubishi ระบุว่าขุมพลัง PHEV ใน Mitsubishi Triton พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด พร้อมทั้งออกตัวไว้ก่อนว่าบริษัทเข้าใจดีว่า ลูกค้ากระบะต้องการขุมพลังดีเซล PHEV แต่ด้วยเรื่องของต้นทุนรวมถึงข้อจำกัดในการนำไปจำหน่ายในบางตลาดไม่ได้ ทำให้การนำขุมพลังเบนซินมาจับคู่กับ PHEV ดูมีน้ำหนักกว่า ทั้งจะยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยเขาได้ยกตัวอย่างระบบ P2 ที่ Land Rover และ Jeep ใช้อยู่มาประกอบ
Sawase อธิบายว่าเทคโนโลยีแบบ P2 ในขุมพลัง PHEV สามารถถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์หรือขุมพลังไฟฟ้า ผ่านระบบส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบดั้งเดิมได้ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการกำหนดกรอบเวลาว่าจะเปิดตัว Mitsubishi Triton ขุมพลัง PHEV เมื่อไร นอกจากระบุว่าจะมีพื้นฐานจากรุ่นล่าสุด และมีโอกาสที่จะได้พบกับ Mitsubishi Triton ขุมพลัง Hybrid ก่อนด้วย เพราะแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กกว่า จึงติดตั้งได้ง่ายขึ้นบน platform แบบ ladder frame เมื่อเทียบกับการติดตั้งแบตเตอรี่แบบ PHEV