ในสัปดาห์ที่ผ่านมา มีกระแสข่าวในประเทศจีนหลังเอกสารภายในหลุดมาจาก Mitsubishi Motors ว่าบริษัทเตรียมที่จะยุติการทำตลาด ตามมาด้วยการยืนยันจากตัวแทนจาก Guangzhou Automobile Group ซึ่งเป็นบริษัทคู่ค้าของ Mitsubishi ว่าเป็นความจริง พร้อมทั้งให้เหตุผลว่าต้องยอมถอย เนื่องจากยอดขายซบเซาติดต่อกันหลายปี และตลาดได้ปรับตัวไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว

memo ที่หลุดมาจาก Mitsubishi Motors มีเนื้อหาว่า ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ฝ่ายบริหารและผู้ถือหุ้นได้พยายามอย่างสุดความสามารถ แต่ด้วยสภาพตลาด บริษัทเสียใจที่ต้องตัดสินใจเช่นนี้ โดยบริษัทจะกลับมาหลังจากสามารถเอาชนะปัญหาที่มีอยู่และทดลองหาทางออกได้ มีรายงานด้วยว่า Mitsubishi เตรียมปรับโครงสร้างพนักงาน และพร้อมให้การเยียวยาตามกฎหมายแก่พนักงานที่ได้รับผลกระทบ

Mitsubishi Motors เคยมียุครุ่งเรืองในจีนด้วยการกวาดยอดขายไป 134,500 คัน ในปี 2019 ก่อนยอดขายจะลดลงอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงยอดผลิตรถยนต์ในประเทศ โดยในปี 2022 มีการผลิตรถยนต์ไป 34,575 คัน และลดเหลือเพียง 1,530 คัน ในเดือนมกราคม 2023 จนไม่มีเลยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ส่วนกระแส EV ที่มาแรงในจีนนั้น ถึงบริษัทจะมี Airtrek ขุมพลังไฟฟ้าออกขาย แต่ก็ไม่ปัง เพราะในปี 2022 ขายได้เพียง 515 คัน

Mitsubishi Motors ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่กำลังพ่ายแพ้ให้กับตลาดจีน ซึ่งมีอัตราการแข่งขันสูงลิบลิ่ว โดยมี BYD และ Tesla เป็นผู้นำตลาด เพราะ Honda และ Nissan เองก็ประสบปัญหายอดขายถดถอยมาอย่างน้อย 2 ปีแล้ว แม้แต่ Toyota เองก็ยังมียอดขายลดลงในปี 2022 ซึ่งลดลงเป็นครั้งแรกในรอบทศวรรษเลยทีเดียว

ที่มา: japantimes