แม้ในปัจจุบัน ภาครัฐของจีนจะอนุญาตให้ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติระดับที่ 2 ในรถยนต์ที่ออกขายที่นั่น แต่ล่าสุด Mercedes-Benz ได้ประกาศว่าตนเป็นบริษทรถยนต์รายแรก ที่ได้รับใบอนุญาตจากทางจีน ให้ทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติระดับที่ 4 ในจีนบนถนนจริงแล้ว ครอบคลุมเส้นทาง highway และถนนในเมืองของปักกิ่ง ส่วนรถยนต์ที่ใช้ทดสอบเป็น Mercedes-Benz S-Class ที่ติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR เพิ่มหลายจุดรอบคัน
รถยนต์ทดสอบของ Mercedes-Benz ยังมีส่วนควบคุมสำรองอีกชุดเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ส่วนความสามารถของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับที่ 4 ซึ่งค่ายดาวสามแฉกเรียกว่า Drive Pilot Level 4 แทบจะขับขี่ได้เองโดยที่ไม่ต้องพึ่งพามนุษย์เลย รวมถึงการเลี้ยวซ้ายผ่านตลอด สำหรับเงื่อนไขการทดสอบที่จีนจะแตกต่างกันไป โดยครอบคลุมทั้งการจอดรถ, การถอยรถ และขับเข้าวงเวียน
นอกจากนั้น ระบบ Drive Pilot Level 4 ของ Mercedes-Benz ยังสามารถลดความเร็วลงได้ เมื่อจะเข้าด่านชำระเงินบนทางด่วน หรือขับมาถึงจุดที่มีการปรับลดช่องจราจรเหลือเลนเดียว นับว่าเป็นอีกความก้าวหน้าของการทดสอบเทคโนโลยีดังกล่าว โดยในช่วงปลายปี 2022 ค่ายดาวสามแฉกได้รับอนุญาตให้ทดสอบระบบเดียวกันนี้ที่สนามบินใน Stuttgart เพื่อทดลองระบบจอดอัตโนมัติมาแล้ว
คาดว่า Mercedes-Benz หวังใช้เทคโนโลยี Drive Pilot Level 4 ในการจับกลุ่มลูกค้าหนุ่มสาวในจีน ให้มาสนใจผลิตภัณฑ์ของตนมากขึ้น แต่น่าจะต้องเร่งมือกันหน่อย เพราะ XPeng Motors เคยประกาศก่อนหน้าว่ามีแผนเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติที่จีนภายในปี 2025 ไหนจะมีเจ้าตลาดอย่าง Tesla ที่พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติมานานหลายปี รวมไปถึงคู่แข่งนอกวงการจากบริษัทเทคโนโลยีอย่าง Baidu ด้วย
