ประเทศจีน ได้กลายเป็นหนึ่งในตลาดที่มีความสำคัญกับ Mercedes-Benz ไปแล้ว ด้วยยอดขายสะสมในปี 2017 ที่ 610,000 คัน สูงขึ้นจากปีก่อนหน้าถึง 25.9% ส่งผลให้ค่ายดาวสามแฉกเอาใจตลาดนี้มากขึ้น ด้วยการเปิดตัว Mercedes-Benz A-Class Sedan ที่นี่เป็นครั้งแรกของโลก ทั้งยังมีรุ่นฐานล้อยาว ที่สงวนเอาไว้ให้ตลาดนี้โดยเฉพาะ
Hubertus Troska หนึ่งในบอร์ดบริหารของ Daimler AG ผู้ที่รับผิดชอบตลาดจีน เปิดเผยว่า Mercedes-Benz พัฒนา A-Class Sedan L รุ่นฐานล้อยาวมาตอบโจทย์ความต้องการของตลาดนี้โดยเฉพาะ และมีเป้าหมายเป็นลูกค้าหนุ่มสาวที่ต้องการเชื่อมต่อตลอดเวลา บริษัทจึงติดตั้ง MBUX (Mercedes-Benz User Experience) มาให้
ฐานข้อมูลลูกค้าชาวจีนที่เป็นเจ้าของ Mercedes-Benz A-Class รุ่นก่อนหน้า ระบุว่า 50% ของลูกค้ากลุ่มนี้ มีสัดส่วนเป็นผู้หญิง 50% นอกจากนั้น ยังมีข้อมูลด้วยว่า 40% ของลูกค้าทั้งหมด ตัดสินใจซื้อรถยนต์รุ่นนี้ เป็นคันแรกในชีวิต และ 1 ใน 3 ของลูกค้าทั้งหมด ล้วนมีอายุต่ำกว่า 30 ปี
งานออกแบบของ Mercedes-Benz A-Class Sedan L ยังคงมากับแนวคิด Sensual Purity เช่นเดียวกับตัวถัง Hatchback โดยเลือกรูปแบบการตกแต่งได้ระหว่าง Sedan และ Sport Sedan ซึ่งอย่างหลังจะมาพร้อมกับฝากระโปรงหน้าที่มีสันโหนกนูนกว่า
ไฟท้าย LED เป็นแบบ 2 ก้อน รูปทรงแทบไม่ต่างจากรถยนต์ต้นแบบ Concept A Sedan โดยทับทิมสะท้อนแสงถูกย้ายลงไปอยู่ที่กันชนหลัง ส่วนล้อมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 16 – 19 นิ้ว นอกจากนั้น ยังมีสีชมพู Rose Gold เป็นสีตัวถังที่สงวนไว้ให้ชาวจีนโดยเฉพาะ
ห้องโดยสารตระการตากว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน พร้อมมอบประสบการณ์ใหม่ให้กับชาวจีนด้วย ไฟสร้างบรรยากาศในรถ Ambient Light 64 สี แดชบอร์ดมาพร้อมกับช่องแอร์ทรงใบพัด ส่วนระบบ MBUX ได้รับการพัฒนาให้รองรับภาษาจีนท้องถิ่นอย่าง จีนเสฉวนและจีนกวางตุ้งด้วย
Mercedes-Benz A-Class Sedan L ยังเป็นรถยนต์รุ่นแรกในประเทศจีน ที่มาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลระบบนำทางรูปแบบเสมือนจริง สำหรับพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังกว้างกว่าตัวถัง Hatchback จากอานิสงส์ความยาวฐานล้อที่มากกว่ากัน 60 มิลลิเมตร
ขุมพลังของ Mercedes-Benz A-Class Sedan L มีให้เลือกด้วยกัน 2 แบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้
A 200 MT / 7G-DCT (มีให้เลือกตอนเปิดตัว)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง รหัส M 282 ขนาด 1.3 ลิตร 1,332 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 72.2 x 81.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 มีพละกำลังให้เลือก 2 ระดับ คือ 136 แรงม้า และ 163 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,620 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์ Dual Clutch 7G-DCT 7 จังหวะ ปล่อย CO2 120 – 133 g./km.
เครื่องยนต์เบนซิน M 282 1.3 ลิตรเทอร์โบนี้ เป็นเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด แทนที่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเทอร์โบบล็อคเดิม ในตลาดโลกเครื่องยนต์นี้จะมีให้เลือกเพียงพละกำลังเดียว คือ 163 แรงม้า
A 250 7G-DCT (ตามมาในภายหลัง)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง รหัส M260 ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ Dual Clutch 7G-DCT 7 จังหวะ ปล่อย CO2 141 g./km.
เครื่องยนต์เบนซิน M260 2.0 เทอร์โบ เป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนาต่อยอดมาจาก M270 เดิม ในตลาดโลกเครื่องยนต์นี้จะให้พละกำลังถึง 224 แรงม้า
ระบบความปลอดภัยใน Mercedes-Benz A-Class Sedan L นำระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติจาก S-Class มาใช้ จึงอัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัยทั้งแบบ Active Safety และ Passive Safety จนล้ำหน้ากว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน
Mercedes-Benz A-Class Sedan L จะผลิตขึ้นที่โรงงาน BBAC ในประเทศจีน ร่วมกับ C-Class, E-Class, GLA และ GLC โดย 2 รุ่นแรก มีทั้งรุ่นฐานล้อปกติและฐานล้อยาว โรงงานแห่งนี้ยังเป็นโรงงาน Mercedes-Benz แห่งเดียวในโลก ที่ผลิตทั้งรถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ในสถานที่เดียวกัน ส่วนยอดผลิตรถยนต์ของโรงงานแห่งนี้ ในปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 430,000 คัน
ส่วน Mercedes-Benz A-Class Sedan รุ่นฐานล้อปกติ จะเปิดตัวให้ชาวโลกได้สัมผัส ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ รวมไปถึงประเทศไทยด้วย โดยมีความเป็นไปได้ ที่จะเห็นในช่วงปลายปีกับรุ่นฐานล้อปกติ ส่วน CLA-Class จะจับกลุ่มลูกค้าที่ต่างออกไป ลักษณะตัวรถครึ่งคันหลังจะท้ายลาดกว่า และ สปอร์ตกว่า A-Class Sedan ค่อนข้างชัดเจน
ที่มา: Mercedes-Benz
ชมภาพเพิ่มเติมของ Mercedes-Benz A-Class Sedan L ได้ที่ >> http://www.headlightmag.com/official-photo-mercedes-benz-a-class-sedan-l-china/
ภาพ Official : Mercedes-Benz A-Class Sedan L เปิดตัวแล้วที่จีน เจอกันในไทยปลายปี 2018 นี้