Mercedes-AMG ได้เฉลิมฉลองโอกาสที่ตนมีอายุครบ 50 ปี ด้วยการเปิดตัว
Mercedes-AMG GT Concept เพื่อขยายฐานผลิตภัณฑ์ไปยังกลุ่มรถยนต์นั่ง
4 ประตู พร้อมเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ และขุมพลัง Hybrid ที่ให้กำลังสูงระดับ
เดียวกับ Super Car
Mercedes-AMG GT Concept มาพร้อมกับกระจังหน้าแบบ Panmericana แบบเดียวกับของ
Mercedes-AMG GT-R กันชนหน้ามีช่องดักลม 3 ช่อง พร้อมระบบเปิด-ปิด เพื่อให้ผู้ใช้งาน
เลือกเปิดเพื่อระบายความร้อนในห้องเครื่อง หรือปิดเพื่อปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ ส่วน
ไฟหน้าและไฟท้าย สว่างกว่าที่เคยด้วยเทคโนโลยี Nano Active Fiber Technology
มุมมองด้านข้างของ Mercedes-AMG GT Concept เผยให้เห็นแนวหลังคาที่ลาดชันใน
ด้านหลัง หน้ายาว หลังสั้น พร้อมประตูแบบไร้กรอบ ส่วนหลังคาเป็นแบบกระจก Panoramic
Glass Roof และไม่มีกระจกมองข้าง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรีดลม โดยหันไปใช้กล้องที่
ซ่อนอยู่ตรงแก้มคู่หน้าแทน ด้านหลังยังคงเอกลักษณ์ไฟท้ายแนวนอน ทรงเรียวเอาไว้ พร้อม
ปลายท่อไอเสียทรง 6 เหลี่ยมออกกลาง และดิฟฟิวเฟอร์หลังทำจากวัสดุคาร์บอน
ภายในนั้นยังไม่มีการปล่อยภาพอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต นอกจากระบุว่า Mercedes-AMG
GT Concept จะเหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เนื่องจากมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่มาก
อันเป็นผลมาจากพื้นที่กระโปรงหลังเยอะ และมีภายในที่สามารถปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบ
ขุมพลังของ Mercedes-AMG GT Concept เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.0 ลิตร เทอร์โบพร้อม
มอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุดรวมกัน 816 แรงม้า (PS) ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ได้ต่ำกว่า 3 วินาที โดยระบบสามารถเลือกรูปแบบการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ ประกอบไปด้วยใช้
ไฟฟ้าล้วน, ใช้น้ำมันล้วน และใช้ทั้งคู่แบบไฮบริด
ใครที่สนใจนั้นคงต้องคอยติดตามชมไปก่อน เพราะทางการไม่ได้ระบุช่วงเวลาเปิดตัวของ
Mercedes-AMG GT Concept แต่พอจะคาดหวังได้ว่ารูปแบบการออกแบบภายนอกของ
รถยนต์ Mercedes-Benz ในอนาคต จะได้รับอิทธิพลจากรถยนต์ต้นแบบรุ่นนี้เช่นกัน
คาดว่า Mercedes-AMG GT Concept อาจจะเป็นต้นแบบของ The NEW CLS-Class
รุ่นใหม่ และคู่แข่งก็คงจะเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก Porsche Panamera
