เมื่อ 20 ปีก่อน ค่ายดาวสามแฉกได้บุกตลาด SUV สมรรถนะสูงด้วยการส่ง ML 55 ขุมพลัง V8 347 แรงม้า ออกมา ล่าสุด เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน ในงาน LA Auto Show 2019 สหรัฐฯ บริษัทได้สานต่อตำนานดังกล่าวด้วยการส่ง Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ และ GLE 63 S 4MATIC+ ออกมา โดยที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 เพียงแต่พละกำลังนั้นมากกว่ารุ่นพี่เกือบสองเท่า ด้วยอานิสงส์เทอร์โบคู่และ EQ Boost

ภายนอกออกแบบด้วยโจทย์ ดูมีทั้งสมรรถนะและความหรูหรา (Performance Luxury) เริ่มต้นกับเอกลักษณ์กระจังหน้าแนวตั้ง พร้อมช่องดักลมขนาดใหญ่ เสริมด้วยสเกิร์ตข้างและโป่งล้อสีเดียวกับตัวถัง ด้านหลังเพิ่มดิฟฟิวเซอร์ และท่อไอเสียปลายเหลี่ยมคู่ออกสองฝั่ง ความต่างระหว่าง SUV คู่นี้คือล้อ โดย GLE 63 ใส่ล้อขนาด 20 นิ้ว ส่วน GLE 63 S ขนาด 21 นิ้ว พร้อม option ล้อ 21 – 22 นิ้ว

ห้องโดยสารเน้นความสปอร์ตกับเบาะ AMG หุ้ม Nappa ประทับตรา AMG เสริมด้วยพวงมาลัย 3 ก้าน AMG Performance หุ้ม Nappa ส่วนรุ่น GLE 63 S จะเสริม Microfiber มาด้วย การตกแต่งมีทั้งโลหะปัดเงาและคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ส่วนอุปกรณ์ติดรถมีทั้ง ระบบสั่งการด้วยเสียง MBUX และหน้าจอแสดงผล AMG ปรับการแสดงค่าได้ 4 แบบ มี Modern Classic, Sporty, Discreet และ Supersport

ขุมพลังของทั้งสองรุ่นเป็น เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 4.0 ลิตร 3,982 ซีซี. เทอร์โบคู่ พร้อมระบบ EQ Boost เพิ่มกำลังจากเครื่องยนต์อีก 22 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบแปรผัน AMG Performance 4MATIC+ ส่วนสมรรถนะในแต่ละรุ่น มีดังนี้

• Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+

กำลังสูงสุด 571 แรงม้า ที่ 5,750 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 2,250 – 5,000 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และสามารถปลดล็อคให้ไหลถึง 280 กิโลเมตร/ชั่วโมง หากติดตั้ง AMG Drivers Package

• Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+

กำลังสูงสุด 612 แรงม้า ที่ 5,750 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ที่ 2,500 – 4,500 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 280 กิโลเมตร/ชั่วโมง

รูปแบบการขับขี่ใน Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ และ GLE 63 S 4MATIC+ ปรับได้สูงสุด 7 รูปแบบ ประกอบด้วย Comfort, Sport, Sport+, Individual, RACE (เฉพาะรุ่น GLE 63 S), Trail และ Sand โดยในรูปแบบ Sport, Sport+, และ RACE จะลดความสูงช่วงล่างลง 10 มิลลิเมตร ส่วน Trail และ Sand จะเพิ่มความสูงขึ้นมาอีก 55 มิลลิเมตร

ระบบเบรกของทั้งสองรุ่นไม่แตกต่างกันกับ AMG high-performance braking systems ประกอบด้วย คาลิปเปอร์ ขนาด 6 สูบ พร้อมจานเบรกขนาด 400 x 38 มิลลิเมตร และ คาลิปเปอร์ ขนาด 1 สูบ พร้อมจานเบรกขนาด 370 x 32 มิลลิเมตร ในด้านหลัง แต่สีคาลิปเปอร์จะต่างกัน โดยเป็นสีเทาในรุ่น GLE 63 และ สีแดงในรุ่น GLE 63 S ทั้งยังมีทางเลือกเบรกเซรามิคช่วยรีดน้ำหนัก มาพร้อมกับคาลิปเปอร์สีบรอนซ์

ที่มา: Daimler