รหัสตัวแรงของ Mercedes-Benz ที่นำมาต่อยอดเป็น Mercedes-AMG มีอยู่ 2 รหัสด้วยกันคือ AMG43 และ AMG63 แต่ในตอนนี้มีรายงานว่าพวกเขา อยู่ระหว่างการพัฒนาเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงตัวใหม่ ซึ่งอาจให้กำลังสูงถึง 430 แรงม้า และ รถยนต์รุ่นที่จะได้ใช้เครื่องยนต์ตัวนี้ อาจมากับรหัสใหม่ในชื่อ AMG53

Autoblog รายงานว่าเครื่องยนต์ตัวดังกล่าว อาจใช้ชิ้นส่วนร่วมกับเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง เพื่อช่วยลดต้นทุน ทั้งยังมีรายงานว่า Mercedes-AMG อาจใช้เทอร์โบคู่ ในการรีดกำลังด้วย และ ยังอาจมีการติดตั้งระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ด้วย

สำหรับเครื่องยนต์ V6 ของ Mercedes-Benz ในปัจจุบันให้กำลังสูงสุด 333 แรงม้า ส่วนเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร ตัวใหม่ของ Mercedes-Benz จะให้กำลังสูงสุด 408 แรงม้า ดังนั้นเครื่องยนต์ที่ Mercedes-AMG กำลังพัฒนาอยู่ควรจะให้กำลังสูงสุดมากกว่านั้น โดยคาดว่าน่าจะทำได้ไม่ต่ำกว่า 430 แรงม้า

กำหนดการเปิดตัวของเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงจาก Mercedes-AMG ในรถยนต์ตระกูล AMG53 ยังไม่ปรากฏข้อมูลว่าจะมีขึ้นเมื่อใด แต่เครื่องยนต์แบบเดียวกันจาก Mercedes-Benz ในรหัส M256 อาจจะออกจำหน่ายเป็นครั้งแรกใน All NEW Mercedes-Benz CLS-Class (ดูภาพ Spyshot ย้อนหลังได้ ที่นี่) ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2018

ดังนั้น เราคงต้องรอชมเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงของ Mercedes-Benz เสียก่อน ถึงจะได้เห็นความคืบหน้าของเครื่องยนต์ตัวใหม่จาก Mercedes-AMG 53 ทั้งนี้ มีรายงานด้วยว่าเครื่องยนต์ที่กำลังพูดถึงนี้ อาจจะไม่ได้สงวนอยู่ในรถยนต์ตระกูล AMG53 เท่านั้น แต่ยังอาจจะมาแทนที่เครื่องยนต์ V8 ใน Mercedes-Benz E-Class ตัวถัง Coupe และ Cabriolet ด้วย ซึ่งจะแรงแค่ไหนต้องรอติดตามชม

ที่มา: autoblog, roadandtrack

Mercedes-AMG 45

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M133 ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง ระบบอัดอากาศแบบ Single-Turbocharged กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 8.6 : 1 กำลังสูงสุด 381 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 475 นิวตันเมตร ที่ 2,250 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG Speedshift DCT 7 จังหวะ

Mercedes-AMG 43

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M276 V6 ขนาด 3.0 ลิตร 2,996 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.0 x 82.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.7 : 1 กำลังสูงสุด 367 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-TRONIC

Mercedes-AMG 63

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M177 V8 ขนาด 4.0 ลิตร 3,982 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 510 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 – 6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ AMG Speedshift MCT 7 จังหวะ