หลังเปิดตัวเป็นครั้งแรกพร้อมข้อมูลเพียงบางส่วน ในเดือนตุลาคม 2019 บัดนี้ ทางการได้เปิดเผยข้อมูลทั้งหมดของ Mazda MX-30 EV มาแล้ว เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2021 ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของแผนการลดการของ Mazda ที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนให้ได้น้อยที่สุด ภายในปี 2050
ขุมพลังของ Mazda MX-30 EV ประกอบด้วย แบตเตอรี่ Lithium ion ความจุ 35.5 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลังสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 4,500 – 11,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,243 รอบ/นาที รองรับการชาร์จเป็นธรรมดาสูงสุดขนาด 6.6 kW และ Quick Charging แบบ CHAdeMO ขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้งได้ 256 กิโลเมตร
Mazda MX-30 EV ยังมี e-GVC Plus ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง ซึ่งพัฒนาขึ้นมาเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ พรอ้มทั้งปรับการทำงานของระบบในหลายด้าน ให้ผู้ใช้งานรู้สึกคุ้นชินเหมือนรถยนต์ทั่วไปทั้ง การตอบสนองของคันเร่ง, เสียงสังเคราะห์แปรผันตามแรงบิดของเครื่องยนต์ และ Paddle Shift ปรับได้ 5 ระดับ แบ่งเป็น + และ – อย่างละ 2 ระดับ
ผู้ใช้งานยังสามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์เข้ากับรถยนต์ผ่าน My Mazda เพื่อใช้ในการตรวจสอบการชาร์จ และ ปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารก่อนขึ้นรถ สำหรับกำหนดการออกจำหน่ายของ Mazda MX-30 EV ที่ประเทศญี่ปุ่นได้เริ่มขึ้นแล้ว มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นโดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย ดังนี้
- EV ราคา 4,510,000 เยน (ราว 1,286,000 บาท)
- EV Basic Set ราคา 4,587,000 เยน (ราว 1,308,000 บาท)
- EV Highest Set ราคา 4,950,000 เยน (ราว 1,411,000 บาท)
ที่มา: Mazda