หลังจากที่ Mazda 6 Big Minorchange ได้เปิดตัวไปที่สหรัฐฯ ตั้งแต่ช่วงปลายที่ผ่านมา บัดนี้ถึงเวลาที่ชาวญี่ปุ่น จะได้ใช้รถยนต์รุ่นนี้กันบ้างในชื่อ Mazda Atenza มาพร้อมกับการปรับปรุงขนานใหญ่ ทั้งภายนอกและภายใน มีให้เลือกทั้งตัวถัง 4 ประตู Sedan และ 5 ประตู Wagon พร้อม 3 ทางเลือกขุมพลัง ทั้งเบนซินและดีเซล ส่วนรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังต่อไปนี้

Mazda Atenza ตัวถัง Sedan

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,865 x 1,840 x 1,450 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,830 มิลลิเมตร

Mazda Atenza ตัวถัง Wagon

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,805 x 1,840 x 1,480 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,750 มิลลิเมตร

ภายนอกของ Mazda Atenza มาพร้อมกับกระจังหน้าและกันชนหน้าทรงใหม่ ส่วนโคมไฟหน้ามีลักษณะเพรียวยาวขึ้น สะท้อนให้เห็นถึงความไม่หวั่นเกรง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทั้งยังพ่นโคมสีดำมาให้ด้วย ล้อปรับไปใช้ลายใหม่ ดูมีมิติกว่าเดิม มีขนาดตั้งแต่ 17 – 19 นิ้ว ให้เลือก ท่อไอเสียปลายเดี่ยวออก 2 ฝั่ง คงเดิม แต่มีเส้นผ่าศูนย์กลางกว้างขึ้น

ชายล่างของตัวถังเปลี่ยนมาพ่นสีเดียวกันตัวถัง ส่วนสีตัวถัง มีให้เลือกด้วยกัน 8 สี รวมไปถึง สีเทา Machine Gray Premium Metallic, สีขาว Snowflake White Pearl Mica และ สีแดง Soul Red Crystalline Metallic ซึ่งเป็นสีใหม่มาแทนที่ สีแดง Soul Red Premium Metallic

ห้องโดยสารเปลี่ยนไปค่อนข้างมาก เริ่มต้นกับการนำวัสดุ Ultrasuede มาใช้เป็นครั้งแรกในรถยนต์ Production ผสมผสานเข้ากับหนัง Nappa และวัสดุ Hongmoku ส่วนเบาะปรับดีไซน์ใหม่ทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง โดยเบาะหน้าติดตั้งระบบระบายอากาศมาให้ เป็นครั้งแรกของรถยนต์ Mazda แป้นเกียร์เปลี่ยนไปใช้วัสดุกันรอย พร้อมเปลี่ยนหน้าปัดใหม่ และขยายขนาดหน้าจอแสดงผล จาก 7 นิ้ว เป็น 8 นิ้ว

ไฟในห้องโดยสาร เปลี่ยนไปใช้แบบ LED โทนสีเหลือง เสริมด้วยไฟส่องเท้าและไฟประตู ทั้งยังเพิ่มความจุคอลโซลกลางอีก 50% และเพิ่มช่องเก็บของที่แผงประตู ให้รองรับการใช้งานมากขึ้น นอกจากนั้น Mazda Atenza ยังปรับปรุงการเก็บเสียงในห้องโดยสาร ด้วยการใช้วัสดุซับเสียงรอบคันและกระจกบานหน้า ที่หนาขึ้น, เปลี่ยนใบปัดน้ำฝน และถอดชิ้นส่วนตกแต่ง เสา B-Pillar ออก

Mazda Atenza Big Minorchange เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ทั้งตัวถัง Sedan และ Wagon มีขุมพลังให้เลือกด้วยกัน 3 แบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้

เบนซิน 2.0 Skyactiv-G

เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่าน ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

เบนซิน 2.5 Skyactiv-G

เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 252 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่าน ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

ดีเซล 2.2 Skyactiv-D

เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D ขนาด 2.2 ลิตร 2,188 ซีซี. 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ทั้งคู่สามารถเลือกส่งกำลังผ่าน ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

การขับขี่แม่นยำกว่าเดิมด้วยช่วงล่างหน้า – หลัง, พวงมาลัย EPS และระบบ G-Vectoring Control ที่ปรับแต่งมาใหม่ พร้อมเปลี่ยนไปใช้บูทช่วงล่างยูรีเธน (เดิมเป็นยาง) และยาง Bridgestone Turanza T005A (เดิมเป็น T001) ส่วนอุปกรณ์ความปลอดภัยใน Mazda Atenza ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน โดยมีระบบใหม่เสริมเข้ามาหลายรายการ ดังนี้

• Advanced Smart City Brake Support ระบบเบรกอัตโนมัติ พร้อมตรวจจับคนเดินถนนในเวลากลางคืน
• Mazda Radar Cruise Control ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• Adaptive LED Headlight ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
• 360° View Monitor กล้องมองภาพรอบคัน ทำงานผ่านกล้อง 4 ตัว

Mazda Atenza Big Minorchange เปิดรับจองแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม ที่ผ่านมา และพร้อมส่งมอบตั้งแต่วันที่ 21 มิถุนายน เป็นต้นไป ส่วนราคาจำหน่ายที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย ทั้งตัวถัง Sedan และ Wagon ในแต่ละประเภทเครื่องยนต์ มีราคาเท่ากัน ดังรายละเอียดต่อไปนี้

• รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Skyactiv-G ราคา 2,829,600 – 2,959,200 เยน (ราว 825,000 – 862,000 บาท)
• รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 Skyactiv-G ราคา 3,542,400 (ราว 1,032,000 บาท)
• รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Skyactiv-D ราคา 3,240,000 – 4,190,400 เยน (ราว 944,000 – 1,221,000 บาท)

ที่มา: Mazda, car.watch.impress