Mazda ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว Mazda 3 และ CX-30 รุ่นปรับอุปกรณ์สำหรับบ้านเกิด โดยปลดระวางขุมพลังเบนซินล้วน SKYACTIV-G 2.0 และแทนที่ด้วยขุมพลัง Mild Hybrid แบบ e- SKYACTIV-G 2.0 ช่วยประหยัดน้ำมันลงอีก 0.6 กิโลเมตร/ลิตร ทั้งยังขับขี่ที่ความเร็วต่ำได้เงียบขึ้นและประหยัดขึ้น จากการเสริมมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามา

Mazda 3 และ CX-30 รุ่นปรับอุปกรณ์ ยังปรับปรุงภายในของรุ่นท็อป Proactive Touring Selection ซึ่งใช้หนังแท้และเพิ่มความประณีต โดยใน Mazda 3 มีให้เลือกระหว่าง สีแดง Burgundy และ สีดำ Black ส่วน Mazda CX-30 มีให้เลือกระหว่าง สีขาว White และ สีดำ Black ขุมพลังนอกจากน้องใหม่ที่ระบุไป ยังมี เบนซิน SKYACTIV-G 1.5 (เฉพาะ Mazda 3), เบนซิน Hybrid e-SKYACTIV X และ ดีเซล SKYACTIV-D 1.8 ให้เลือก

ขุมพลังใหม่ e- SKYACTIV-G 2.0 ใน Mazda 3 และ CX-30 ในญี่ปุ่น เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 1,997 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบ M-Hybrid แบบ Mild Hybrid

ในระบบ ประกอบด้วย แบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 24 โวลต์, integrated starter generator (ISG) และ มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 6.9 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 49 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (เฉพาะรุ่นขับหน้า) หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมทางเลือกระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

Mazda 3 และ CX-30 รุ่นปรับอุปกรณ์ เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เปิดตัวเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2022 และพร้อมเปิดรับจองแล้วนับแต่นี้ ก่อนถึงกำหนดการออกจำหน่าย ช่วงปลายเดือนสิงหาคมสำหรับ Mazda 3 และ ปลายเดือนกันยายนสำหรับ Mazda CX-30 สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย แบ่งตามรุ่นได้ดังนี้

• Mazda 3 ราคา 2,288,000 – 3,842,280 เยน (ราว 615,000 – 1,034,000 บาท)
• Mazda CX-30 ราคา 2,458,500 – 3,915,980 เยน (ราว 661,000 – 1,054,000 บาท)

ที่มา: Mazda, car.watch.impress