Lexus IS Minorchange เริ่มออกจำหน่ายแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น ความเปลี่ยนแปลงจะเน้น
ไปที่การแต่งหน้าทาปาก และ เสริมลูกเล่นต่างๆ ภายนอกมาพร้อมกับไฟหน้าที่ดูโฉบเฉี่ยว
กว่าเดิม พร้อมเปลี่ยนรายละเอียดภายในโคม โดยลดขนาดไฟ Projector วงกลม กับ เพิ่ม
วงแหวน LED Tube ทรงสี่เหลี่ยมล้อมรอบ กระจังหน้ามีความคมบริเวณมุมมากขึ้น อีกทั้ง
ยังเสริม 3D F Mesh เพื่อช่วยปรับปรุงตามหลักอากาศพลศาสตร์ด้วย

img_gallery_01
img_gallery_02

ฝากระโปรงหน้าถูกเปลี่ยนให้รับกับหน้าใหม่เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีกันชนหน้า-หลังทรงใหม่,
ล้อ 17 นิ้ว 5 ก้านคู่ลายใหม่, เปลี่ยนปลายท่อไอเสียทรงกลมเป็นทรงสี่เหลี่ยมคางหมู, เพิ่ม
ความคมของแนวไฟท้าย และเพิ่ม LED Tube ในไฟท้ายจาก 2 ชั้นเป็น 3 ชั้น นอกจากนี้
มีสีตัวถังเพิ่มใหม่อีก 2 สีประกอบไปด้วย สีน้ำเงิน Deep Blue Mica และ สีเทาดำ Graphite
Black Glass Flake ทำให้มีตัวเลือกทั้งหมด 11 สี

Untitled 2

ภายในเพิ่มขนาดของหน้าจอสัมผัสจาก 7 นิ้วเป็น 10.3 นิ้ว, เพิ่มปุ่ม Enter ที่ด้านข้างของ
ส่วนควบคุม Remote Touch interface ตรงคอลโวลกลางให้ใช้งานง่ายขึ้น, เปลี่ยน
ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศ, หน้าปัด, ที่วางแก้ว, ที่พักมือ, นาฬิกาแบบเข็ม, วัสดุตกแต่ง
และการเดินด้าย นอกจากนี้ยังเพิ่มลำโพงจาก 8 ตัวเป็น 10 ตัวพร้อมมีเครื่องเสียงจาก
Mark Levinson ที่ให้เสียงแบบ 3D ไว้ติดตั้งเพิ่มอีกด้วย

img_gallery_11 img_gallery_12

ขุมพลังมีให้เลือก 3 เช่นเดิมและไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง โดยที่รุ่น IS200t และ IS350
ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง ส่วนรุ่น IS300h มีให้เลือก
ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและ 4 ล้อ สำหรับรายละเอียดอื่นๆมีดังต่อไปนี้

img_flush_driving_performance

– IS 200t เครื่องยนต์เบนซิน 8AR-FTS 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า (PS)
ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 35.7 กก-ม. (350 นิวตันเมตร) ที่ 1,650-4,400 รอบ/นาที

– IS 350 เครื่องยนต์เบนซิน 2GR-FSE V6 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 318 แรงม้า (PS)
ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 38.7 กก-ม. (380 นิวตันเมตร) ที่ 4,800 รอบ/นาที

– IS 300h เครื่องยนต์เบนซิน 2AR-FSE 4 สูบ 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 178 แรงม้า (PS)
ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 22.5 กก-ม. (221 นิวตันเมตร) ที่ 4,200 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 30.6 กก-ม.
(300 นิวตันเมตร) อัตราบริโภคเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 4 ล้อ
อยู่ที่ 23.2 และ 20.4 กิโลเมตร/ลิตร ตามลำดับ

hybrid_drive

ช่วงล่างมีการปรับปรุงโช๊คอัพ พร้อมกับเปลี่ยน Lower Arm ด้านหน้าไปใช้วัสดุอลูมิเนียม
ซึ่งช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยน Bush ช่วงล่าง และมี
การเพิ่ม Mode การขับขี่แบบ Customize ให้คนขับตั้งค่าต่างๆได้ตามใจชอบอีกด้วย

ระบบความปลอดภัยมีการเพิ่ม Lexus Safety System + ซึ่งจะเพิ่มระบบตรวจจับคนเดินถนน
พร้อมระบบหลีกเลี่ยงการชน  (Pedestrian detection function with collision avoidance),
ระบบแจ้งเตือนรถออกนอกเลนพร้อมควบคุมพวงมาลัย (Lane departure alert with steering
controls), ไฟสูงปรับอัตโนมัติ Automatic high beam, และ Radar cruise control

Lexus-IS-facelift-Japan-04-850x564Lexus-IS-facelift-Japan-05-850x592img_gallery_04

สำหรับ Lexus IS Minorchange ในไทย คงรอกันหลังจากนี้อีกไม่นานนัก คาดว่า
คงจะเป็นรุ่น IS200t และ IS300h เหมือนเช่นเคย

ที่มา : paultan, lexus.jp