ชาวอเมริกันกำลังจะได้สัมผัส Sedan ขับหลัง ขุมพลัง 5.0 ลิตร หายใจเอง ในชื่อ Lexus IS 500 F SPORT Performance พกพากำลังมา 472 แรงม้า พร้อมสุ้มเสียงอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V8 แต่น้ำหนักไม่ได้เพิ่มขึ้นนัก โดยอยู่ที่ 1,764 กิโลกรัม หรือ หนักกว่า IS 350 F Sport เพียง 64 กิโลกรัมเท่านั้น
Lexus IS 500 F SPORT Performance มาพร้อมกับฝากระโปรงหน้า ที่ยกสูงขึ้นมาอีกสองนิ้ว เสริมด้วยกันชนหน้าและโป่งล้อที่กางออกมาจากเดิม รับกับล้อลาย 10 ก้าน ขนาด 19 นิ้ว จาก Enkei โดยล้อหน้าเบากว่าเดิมราวครึ่งกิโลกรัม ส่วนล้อหลังเบาลงเกือบหนึ่งกิโลกรัม ด้านหลังเปลี่ยนดิฟฟิวเซอร์ให้รับกับท่อไอเสียปลายคู่ออกสองฝั่ง ปิดท้ายกับสปอยเลอร์หลังสีดำและโลโก้พื้นดำรอบคัน
ห้องโดยสารมาในสีดำ ตกแต่งพิเศษกับมาตรวัดเป็นของเฉพาะรุ่น แสดงชื่อ IS 500 เสริมด้วยพวงมาลัยสามก้านหุ้มหนังสีดำปรับอุณหภูมิได้ ประทับตรา F SPORT Performance และ กันเตะประตู พร้อมแป้นเบรก, คันเร่ง และ ที่พักขาแบบ IS F SPORT
ขุมพลังของ Lexus IS 500 F SPORT Performance เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 5.0 ลิตร กำลังสูงสุด 472 แรงม้า ที่ 7,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 535 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Sport Direct Shift 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง ทำอัตราเร่ง 0 – 96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.5 วินาที
แชสซีส์ได้รับการปรับแต่งให้แรงทั้งทางตรงและทางโค้ง เสริมด้วยช่วงล่างหลังจาก Yamaha ที่นุ่มนวลในความเร็วต่ำ และเกาะถนนเมื่อใช้ความเร็วสูง ระบบเบรกปรับปรุงใหม่ขยายขนาดจานเบรกหน้าเป็น 355 มิลลิเมตร ส่วนจานหลังมีขนาด 322 มิลลิเมตร ด้านระบบความปลอดภัยมี Lexus Safety System+ 2.5 ประกอบด้วย
- Pre-Collision System (PCS) ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเสี่ยงชนด้านหน้า ตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานได้
- Emergency Steering Assist (ESA) ระบบหน่วงพวงมาลัยกลับเข้าเลนโดยอัตโนมัติ
- Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) ระบบล็อคความเร็วโดยอัตโนมัติ แปรผันตามรถยนต์คันหน้า และแซงรถยนต์ที่วิ่งช้ากว่าได้เองด้วย
Lexus IS 500 F SPORT Performance เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2021 พร้อมออกจำหน่ายในสหรัฐฯ ช่วงฤดูใบไม้ผลิ หรือ ราวเดือนมีนาคม – มิถุนายน 2021 ซึ่งจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมอีกครั้งรวมไปถึงราคา เมื่อใกล้ถึงวันจำหน่าย
ที่มา: Lexus