Leapmotor C10 กำลังจะมีเวอร์ชั่น REEV หรือ Range Extender Electric Vehicle ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปไว้สร้างกระแสไฟฟ้า เพื่อให้เดินทางได้ไกลขึ้นมาเสริมทัพแล้วในยุโรป โดยมีการเปิดเผยรายละเอียดเบื้องต้นเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2024 ก่อนถึงกำหนดการเปิดตัวเต็มรูปแบบ ในช่วงต้นเดือนมกราคม 2025 ส่วนจุดเด่นคือสามารถขับขี่ได้ไกลสุด เป็นระยะทางมากกว่า 950 กิโลเมตร

จากภาพพอจะคาดการณ์ได้ว่า Leapmotor C10 REEV ไม่ต่างจาก C10 เวอร์ชั่น EV โดยคงไว้ซึ่งไฟหน้า LED พร้อมหลังคา Panoramic Sunroof, ล้อขนาด 18 – 20 นิ้ว, กระจกบานหลังแบบกรองแสง และมือเปิดประตูแบบจมเสมอตัวถัง ห้องโดยสารคาดว่ามีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเทียบเท่ากัน ทั้งเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบเป่าอุ่นเย็น, ลำโพง 12 ตำแหน่ง, หน้าจอสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว และไฟ Ambient Lighting

ขุมพลังของ Leapmotor C10 REEV ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุด 215 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 28.4 kWh เสริมด้วยเครื่องปั่นไฟกับเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร หากใช้ไฟจากแบตเตอรี่อย่างเดียว จะขับขี่ได้ไกลสุด 145 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP แต่ถ้าใช้เครื่องยนต์ด้วยจะขับขี่ได้ไกลกว่า 950 กิโลเมตร ด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 0.4 ลิตร / 100 กิโลเมตร และสร้างมลพิษ CO2 ในอัตรา 10 กรัม/กิโลเมตร

ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกรูปแบบการขับขี่ Energy Mode ผ่านหน้าจอหลักซึ่งมีคำสั่งลัด นำเข้าสู่การปรับระบบโดยตรงว่า จะเน้นขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าหรือดึงพลังงานออกมาสูงสุด Leapmotor C10 REEV รองรับการชาร์จทั้งแบบ AC และ DC โดยในแบบ DC นั้นระบุว่าใช้เวลาในการชาร์จ 18 นาที เพื่อให้ขับขี่ไปได้อีกราว 70 กิโลเมตร

ที่มา: Stellantis