Toyota Innova Crysta เป็นชื่อที่ทำตลาดให้กับ Innova ทั้งในไทย และ อินเดีย เพื่อ
ยกระดับความหรูหรามากกว่า Innova รุ่นปกติ และ ดูเหมือนว่า Toyota เองมีแผนที่จะ
เพิ่มความสปอร์ตดุดันให้กับ Toyota Innova เข้าไปอีกด้วยการเตรียมที่จะเปิดตัว
Toyota Innova Venturer ซึ่งในตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดอะไรมากนัก นอกจาก
ภาพหลุดที่คาดว่าน่าจะมาจากโบรชัวร์ในฝั่งอินโดนีเซีย

ภายนอกมากับสีแดง Wine Red ตัดด้วยซุ้มล้อ และ ชุดสเกิร์ตรอบคันสีดำ นอกจากนี้
ยังเน้นตกแต่งชิ้นส่วนต่างๆด้วยโครเมี่ยมตั้งแต่กระจังหน้า, กรอบไฟตัดหมอก, มือเปิดประตู
และ ฝาครอบกระจกมองข้าง ส่วนด้านหลังมีคิ้วไฟท้าย และปลายท่อไอเสียทำจาก
โครเมี่ยมทั้งคู่ ส่วนล้อเป็นลายใหม่ สีเทา Gun Metallic ขนาด 17 นิ้ว

ภายในไม่มีภาพหลุดมาด้วย แต่เคยมีรายงานว่าจะเป็นสี Two-Tone สำหรับกำหนดการ
เปิดตัวของ Toyota Innova Venturer น่าจะเริ่มต้นที่อินโดนีเซียก่อนในช่วงต้นปี 2017
สำหรับอินเดีย และ ไทย ยังไม่แน่ชัดว่าจะทำตลาดรุ่น Venturer นี้ด้วยหรือไม่

สำหรับ Toyota Innova หรือ Kijang Innova ในอินโดนีเซีย มีเครื่องยนต์ให้เลือก
2 รูปแบบ คือ

เบนซิน 2.0 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1TR-FE ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. กำลังสูงสุด 139 แรงม้า
ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับ
เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Manual Mode

ดีเซล 2.4 ลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. เทอร์โบแปรผัน VNT
กำลังสูงสุด 149 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ที่
1,200-2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์ อัตโนมัติ 6 จังหวะ
พร้อม Manual Mode

ส่วน Innova Crysta เวอร์ชั่นอินเดีย จะมีให้เลือกด้วยกัน ถึง 3 เครื่องยนต์

เบนซิน 2.7 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2TR-FE ขนาด 2.7 ลิตร 2,694 ซีซี. กำลังสูงสุด 166 แรงม้า
ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์
ธรรมดา 5 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Manual Mode

ดีเซล 2.4 ลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. เทอร์โบแปรผัน VNT
กำลังสูงสุด 149 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่
1,400-2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

ดีเซล 2.8 ลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,756 ซีซี. พร้อม Turbo แปรผัน
ครีบ VN-Turbo และ อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 174 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ที่ 1,200 – 3,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ
6 จังหวะ พร้อม Manual Mode

และ Toyota Innova Crysta เวอร์ชั่นไทย ที่เปิดตัวไปเมื่อ 30 กันยายน ที่ผ่านมา
มีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ ดังนี้

เบนซิน 2.0 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1TR-FE ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. Dual VVT-i กำลังสูงสุด
139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

ดีเซล 2.8 ลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,756 ซีซี. พร้อมเทอร์โบแปรผัน
VN-Turbo และ อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 174 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ที่ 1,200 – 3,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ
6 จังหวะ พร้อม Manual Mode

ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 1,129,000 – 1,399,000 บาท

ที่มา : indianautosblog, india.com , autonetmagz.net