IIHS ( Insurance Institute for Highway Safety ) ของสหรัฐอเมริกา ได้จัดการทดสอบไฟหน้าอีกครั้ง ซึ่งครั้งนี้เป็นของรถยนต์ประเภท SUV จำนวนทั้งสิ้น 37 รุ่น และ ถ้าหากนับทุกรุ่นย่อยจะเพิ่มจำนวนเป็น 79 รุ่น เนื่องจากแต่ละรุ่นย่อยจะใช้ไฟหน้าที่ไม่เหมือนกัน ซึ่งผลลัพธ์เผยให้เห็นว่ามีเพียง Volvo XC60 และ Hyundai Santa Fe เท่านั้น ที่ผ่านคะแนนเกณฑ์ดี ส่วนที่เหลือได้คะแนนในเกรดรับได้, ค่อนข้างแย่ และแย่
SUV ขนาด Mid-Size ที่เข้าร่วมการทดสอบสามารถแบ่งประเภทของไฟหน้าออกเป็น 3 ชนิดประกอบไปด้วย Halogen, HID และ LED ทั้งยังแบ่งเป็นประเภทจานฉายออกเป็นแบบ Multi-Reflector และ Projector ซึ่งผลทดสอบแสดงให้เห็นว่า SUV ทั้งหมดที่ได้คะแนนในเกณฑ์ดีและเกณฑ์รับได้ล้วนใช้ Projector
ส่วนผู้ที่คะแนนระดับดีเป็น SUV รุ่นที่ใช้ไฟหน้าแบบ HID ทั้งนี้ IIHS ระบุว่าการที่ใช้ไฟหน้าประเภทดังกล่าว ไม่สามารถการันตีได้ว่ารถยนต์คันนั้นจะได้คะแนนในระดับดี นอกจากการทดสอบสมรรถนะของไฟหน้าที่ให้ความสว่างแล้ว ยังมีการทดสอบในเรื่องไฟแยงตารถยนต์คันที่วิ่งสวนทางกันด้วย ซึ่งผลปรากฏว่าเกินครึ่งของ SUV ทั้ง 79 รุ่นย่อยที่เข้ารับการทดสอบ ส่องไฟหน้าแยงตาคนขับรถยนต์คันอื่นเกินความจำเป็น โดยมี 17 คันที่ถือว่าอยู่ในระดับแย่เลยทีเดียว
IIHS ระบุว่าเป็นเรื่องที่ท้าทายความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์ เพราะตำแหน่งไฟหน้าในรถกระบะและ Crossover ล้วนติดในตำแหน่งที่สูงกว่ารถยนต์ทั่วไป ซึ่งการแก้ไขสามารถทำได้ด้วยการตั้งตำแหน่งให้เหมาะสมจากโรงงาน ทั้งนี้ใช่ว่าการที่ไฟหน้ารถยนต์รุ่นที่มีปัญหาไฟหน้าแยงตาคนอื่น จะให้ความสว่างแก่ผู้ใช้งานเสมอไป เพราะ Ford Edge และ Buick Envision ได้คะแนนระดับแย่ทั้งในการทดสอบให้ความสว่าง และแสงแยงตาคนอื่น
สำหรับรุ่นที่ได้คะแนนสูงสุดจากทั้ง 2 ด้านการทดสอบคือ Volvo XC60 รุ่นที่ติดตั้ง Advanced Package หรือ Active Dual Xenon Headlight ส่วนอีกคันคือ Hyundai Santa Fe รุ่นที่ติดตั้ง Tech Package ซึ่งทั้งคู่มาพร้อมกับไฟหน้าปรับองศาเลี้ยวตามการหมุนของพวงมาลัย และมีระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ เมื่อมีรถยนต์วิ่งสวนทาง
รุ่นที่ได้คะแนนต่ำที่สุดคือ Kia Sorento ที่แม้ว่าจะมาพร้อมกับไฟหน้า HID Projector ปรับองศาตามการหมุนของพวงมาลัย แต่กลับให้แสงสว่างไม่เพียงพอทั้งในโค้งซ้าย, โค้งขวาปานกลาง และทางตรงที่ไฟหน้าระดับปกติให้ความสว่างเพียง 148 ฟุต (45 เมตร) ซึ่งน้อยกว่า Volvo XC60 ที่ให้ความสว่างเป็นระยะทางไกลถึง 315 ฟุต (96 เมตร)
รายละเอียดระดับคะแนนที่ SUV ทั้ง 37 รุ่น ได้รับจากการทดสอบไฟหน้าครั้งล่าสุด สามารถศึกษาได้จากข้อมูลข้างล่างนี้ (ข้อมูลเรียงตามลำดับตัวอักษร)
ผลทดสอบกลุ่ม Luxury SUV
ดี (Good) :
- Volvo XC60
รับได้ (Acceptable) :
- Acura MDX
- Acura RDX
- BMW X5
- Buick Envision
- Infiniti QX70
- Lexus NX
- Lexus RX
- Mercedes-Benz GLE Class
ค่อนข้างแย่ (Marginal) :
- Audi Q5
- BMW X3
- Cadillac XT5
- Infiniti QX50
- Lincoln MKT
- Volvo XC90
แย่ (Poor) :
- Infiniti QX60
- Lincoln MKC
- Lincoln MKX
ผลทดสอบกลุ่ม Non-Luxury SUV
ดี (Good) :
- Hyundai Santa Fe
รับได้ (Acceptable) :
- Honda Pilot
- Jeep Cherokee
- Jeep Grand Chrokee
- Toyota Highlander
ค่อนข้างแย่ (Marginal) :
- Chevrolet Equinox
- Dodge Durango
- Ford Flex
- GMC Acadia
- Nissan Murano
- Nissan Pathfinder
แย่ (Poor) :
- Dodge Journey
- Ford Edge
- Ford Explorer
- GMC Terrain
- Hyundai Santa Fe Sport
- Jeep Wrangler
- Kia Sorento
- Toyota 4Runner
ที่มา: IIHS
หลักเกณฑ์การทดสอบ
การทดสอบจัดทำขึ้นในสนามปิดโดยใช้เครื่องมือในการวัดความสว่าง และลำแสงของไฟแบ่งออกเป็น 5 สถานีประกอบไปด้วยทางตรง, โค้งซ้ายทั่วไป, โค้งซ้ายหักศอก, โค้งขวาทั่วไป และโค้งขวาหักศอก ซึ่งการทดสอบนั้นจะทำการทดสอบทั้งการใช้ไฟสูงและไฟปกติ โดยเกณฑ์การให้คะแนนจะให้คะแนนระดับไฟปกติสูงกว่า เพราะเป็นระดับไฟที่คนทั่วไปใช้กัน และสถานีทางตรงจะได้สัดส่วนคะแนนการคำนวณคะแนนรวมสูงกว่าเช่นกัน เพราะจากสถิติแล้วอุบัติเหตุทางรถยนต์มักเกิดขึ้นบนทางตรง
ผลทดสอบไฟหน้าของรถยนต์ประเภทอื่นๆ
รถยนต์นั่งขนาดกลาง สามารถอ่านย้อนหลังได้ ที่นี่
รถยนต์ Small Crossover สามารถอ่านย้อนหลังได้ ที่นี่