ภาพลักษณ์ของ Hyundai ในสายตาของผู้บริโภคชาวจีนถือว่าไม่ค่อยดีเท่าใดนัก ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีจึงคิดที่จะนำ Genesis ไปเปิดตลาดในแดนมังกร โดยตั้งเป้าหมายเพื่อกอบกู้ภาพลักษณ์ของแบรนด์ ทั้งยังมีรายงานด้วยว่าพวกเขาจะเร่งเปิดตัวรถยนต์ SUV ก่อน และมีแผนที่จะประกอบรถยนต์ที่นั่นด้วย
Hyundai ไม่มีภาพลักษณ์แบรนด์ที่ชัดเจนนักในประเทศจีน และผู้บริโภคยังมองด้วยว่า Hyundai เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่นำไป taxi ราคาถูก นอกจากนี้ ชาวจีนยังมีการต่อต้านสินค้าจากเกาหลีใต้ เพราะรัฐบาลเกาหลีใต้ ได้ใช้ระบบป้องกันจรวด missile ของสหรัฐฯ ซึ่งนั่นทำให้ยอดขายของ Hyundai ทรุดลงไปอีก ก่อนที่จะมีเรื่องระบบป้องกันจรวจ Hyundai และ Kia มีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ 8.1% ในปีที่ผ่านมา แต่ในปีนี้กลับเหลือ 5% เท่านั้น
ส่วนหนทางกู้ศรัทธา Xu Jing ผู้บริหารของ Hyundai ได้เปิดเผยว่า พวกเขาจะเปิด Brand Experience Center ที่ปักกิ่งในเดือนกันยายนนี้ สิ่งที่น่าสนใจคือ ศูนย์ดังกล่าวไม่ได้แสดงรถยนต์จริงแต่จะเน้นไปที่การสร้างแบรนด์แทน ซึ่ง Hyundai มีศูนย์ในรูปแบบเดียวกันนี้ใน โซล และมอสโคว์ อีกด้วย
สำหรับกลยุทธ์อื่นๆ Hyundai ระบุเพียงแค่ว่าอยู่ระหว่างการทบทวน และยังไม่ได้ทำการตัดสินใจ ทั้งนี้มีแหล่งข่าวภายในเปิดเผยว่า อาจจะเปิดตัว SUV ขนาดเล็กที่ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาโดยใช้รหัส NU ส่วนกระบวนการผลิตรถยนต์ คาดว่าจะเป็นการนำเข้าชิ้นส่วนไปประกอบในประเทศจีน เพื่อลดภาษีนำเข้าและลดความเสี่ยงเทคโนโลยีรั่วไหลด้วย แต่พวกเขาจะประสบความสำเร็จมากน้อยแค่ไหน คงต้องให้เวลาพวกเขาพิสูจน์ตัวเองสักระยะ