Huawei ผู้ผลิตและจำหน่ายมือถือ Smart Phone และอุปกรณ์ไฟฟ้า เปิดตัวรถยนต์รุ่นแรก ในชื่อ Seres SF5 ที่งาน Auto Shanghai 2021 หวังบุกตลาดรถยนต์ในแดนมังกร พร้อมเปิดให้ลูกค้าชาวจีนที่สนใจ ทดลองขับได้ที่ Huawei Store และ จองผ่าน VMall ซึ่งเป็นเว็ปไซต์ขายสินค้าผ่านทางออนไลน์ของ Huawei ได้แล้ว ตั้งแต่วันนี้

Seres SF5 เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ Huawei ได้พัฒนาขึ้นร่วมกับ SERES บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ซึ่งแต่เดิมนั้นคือบริษัท SF Motor ที่ก่อตั้งโดยชายที่มีชื่อว่า Martin Emberhard 1 ใน 2 บุคคลที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการถือกำเนิดขึ้นของ Tesla เมื่อปี 2003

มิติตัวถังภายนอกของ Seres SF5 มีดังนี้

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,700 x 1,930 x 1,625 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,875 มิลลิเมตร

เมื่อดูจากมิติตัวถัง จะพบว่า Seres SF5 มีขนาดใกล้เคียงกันกับ Premium Compact SUV อาทิ BMW X3, Volvo XC60 หรือ Mercedes-Benz GLC

งานดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารของ Seres SF5 นั้น เหมือนกันกับ Seres SF5 prototype ที่เคยนำไปโชว์ตัวครั้งแรกภายในงาน Guangzhou International Automobile Exhibition เมื่อปี 2019 รูปแบบมาในสไตล์ SUV 5 ประตู กึ่งคูเป้ ดีไซน์ด้านหน้าโดดเด่นด้วยโคมไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางวันเป็นเส้น LED ลากต่อเนื่องจากชุดไฟหน้ายาวลงมาจรดกับช่องดักอากาศเป็นรูปเครื่องหมาย Σ (Sigma) กระจกหน้าต่างด้านข้างมีรูปทรงคล้ายใบไม้ มือจับเปิดประตูเป็นแบบซ้อนรูปราบเรียบไปกับเปลือกตัวถัง ด้านท้ายถูกคาดด้วยชุดโคมไฟท้ายเป็นแบบ LED แนวยาวรูปตัว U ในขณะที่ล้ออัลลอยเป็นลาย 5 ก้าน สีทูโทน ขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยาง 255/45 R20

ภายในห้องโดยสารมีเส้นสายการออกแบบค่อนข้างเรียบง่าย หน้าจอชุดมาตรวัดเป็นแบบ Full-digital กึ่งกลางแผงแดชบอร์ด ติดตั้งหน้าจอสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว สำหรับควบคุมระบบต่างๆ ของตัวรถ และแสดงผลข้อมูลการทำงานของระบบ HUAWEI HiCar ที่จะเชื่อมต่อรถเข้ากับผู้ขับขี่ รวมถึงอุปกรณ์ Huawei ภายในบ้านด้วยเช่นกัน ส่วนชุดเครื่องเสียงเป็น Huawei Sound ที่มาพร้อมกับลำโพงรอบทิศทาง 11 ตำแหน่ง

ขุมพลังของ Seres SF5 รุ่น Dual-motor จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ด้านหน้าเป็นมอเตอร์ SEP200 Asynchronous Electric ส่วนมอเตอร์ด้านหลังเป็นแบบ HUAWEI DriveONE กำลังสูงสุด 551 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 820 นิวตันเมตร และ มีเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบ ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าป้อนให้กับแบตเตอรี่ เมื่อปริมาณไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า 30%

ตัวเลขสมรรนะเคลมจากโรงงาน

• อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.7 วินาที

แบตเตอรี่ มีความจุ 35 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ไกลถึง 180 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง (มาตรฐาน NEDC) พลังงานไฟฟ้าทั้งที่ได้จากการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ตลอดจนพลังงานไฟฟ้าที่ได้จากการใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟ ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง 56 ลิตร จะทำให้รถยนต์คันนี้วิ่งได้ไกลสูงสุด มากกว่า 1,000 กิโลเมตร

ด้านความปลอดภัย Seres SF5 จะใช้โครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแรงสูง รองรับแรงดึงได้ถึงระดับ 1,250-1,500 Mpa แถมยังมาพร้อมกับระบบขับขี่อัตโนมัติ Autonomous Drive Level 2 ที่อาศัยการประมวลผลจากเรดาร์และกล้องรอบทิศทาง อีกทั้งยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Traffic Jam Assist ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร และอื่นๆ มาให้อย่างครบครัน

ในเบื้องต้น Seres SF5 ที่ออกจำหน่ายในประเทศจีน จะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นเริ่มต้น มอเตอร์เดี่ยว (ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับขุมพลังและระบบขับเคลื่อนออกมาในขณะนี้) สนนราคาจำหน่ายอยู่ที่ 216,800 หยวน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,045,000 บาท) และรุ่นมอเตอร์ 2 ตัว ราคาจำหน่าย 246,800 หยวน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,190,000 บาท) ยังไม่รวมภาษีอื่นๆของประเทศไทย

ที่มา : Paultan.org