Honda เริ่มผลิตขุมพลังให้กับทีม F1 นาม Toro Rosso (ซึ่งตอนนี้เปลี่ยนชื่อเป็น Scuderia Alpha Tauri) ในปี 2018 ก่อนจะมาจับมือกับทีม Red Bull Racing ในปี 2019 จวบจนปี 2021 ที่ Honda ยุติการมีบทบาทในสนาม F1 และกลับมาอีกครั้งตอนปี 2022 ในฐานะผู้ให้การสนับสนุนเชิงเทคนิคกับ Red Bull Racing อีกครั้ง ล่าสุด Honda เตรียมไปจับมือกับทีม Aston Martin แล้วโดยจะมีผลในอีก 3 ปีข้างหน้า
Honda Racing Corporation (HRC) จะเริ่มผลิตขุมพลังให้กับทีม Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team นับตั้งแต่ปี 2026 โดยทาง Honda ระบุว่าสิ่งที่เรียนรู้ได้จากการพัฒนาขุมพลัง ของรถแข่งสูตรหนึ่งในอนาคต จะนำมาใช้กับรถยนต์ mass production ด้วยอย่างรถยนต์ขุมพลังไฟฟ้าระดับเรือธง ซึ่งมีรายงานก่อนหน้าว่า Honda NSX รุ่นถัดไปอาจมาพร้อมกับขุมพลัง EV
เกณฑ์การแข่งขันกำหนดให้ขุมพลังของรถแข่ง F1 ในปี 2026 กำหนดให้ใช้ระบบ MGU-K (Kinetic Motor Generator Unit) โดยความแตกต่างจากของปัจจุบันคือการปรับอัตราส่วน พละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ที่เดิมอยู่ในสัดส่วน 20/80 เป็น 50/50 นอกจากนั้น ต้องใช้ขุมพลังเชื้อเพลิงสังเคราะห์ 100% เพื่อให้การแข่งขัน F1 บรรลุการเป็นกลางทางคาร์บอนให้ได้ภายในปี 2030
