Honda Serial One เป็นโครงการฟื้นฟู Honda คันแรก รุ่น N600 ที่นำเข้าไปยังสหรัฐฯ
เพื่อทดสอบว่ามีความเป็นไปได้ที่จะนำมาจำหน่ายหรือไม่ เนื่องจากขนาดของตัวถัง
และ เครื่องยนต์ เล็กกว่ารถยนต์ที่เป็นที่นิยมในสมัยนั้นมาก ความสำเร็จของมันได้นำไปสู่
ความสำเร็จของค่ายในวันนี้ สำหรับ N600 คันนี้ ผลิตในปี 1967 และเป็น 1 ใน 50 คันแรก
ที่ Honda นำเข้ามาทดสอบในสหรัฐฯ ในปี 1969

N600 คันแรกมีรหัสตัวถัง N600 – 100001 แต่ในเวลาต่อมา กลับมีสภาพเป็นซาก และ ตกมา
อยู่ในมือของ Tim Mings เจ้าของอู่บูรณะ Honda คลาสสิค เขาเปิดเผยว่า ได้ซื้อซากคันนี้มา
จอดไว้ 2-3 ปี แล้วจนมาทราบภายหลังว่านี่คือ Honda คันแรกที่นำเข้ามาในสหรัฐฯ จนนำไปสู่
การบูรณะให้กลับมามีสภาพเหมือนกับตอนที่มันเป็นเมื่อ 50 ปีก่อน ซึ่งกระบวนการทั้งหมดใช้
เวลาถึง 6 เดือน และ ผลงานของเขาได้รับการจัดแสดงที่งาน Japanese Classic Car Show

ขุมพลังของ N600 เป็น เครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบ 599 ซีซี. ให้กำลังสูงสุด 45 แรงม้า (PS)
ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 5.50 กก-ม. (54 นิวตันเมตร) ที่ 5,000 รอบ/นาที ทำงาน
ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หน้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ภายใน 17.3 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราการบริโภคเชื้อเพลิง
โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 17 กิโลเมตร/ลิตร ออกจำหน่ายในสหรัฐฯ สมัยนั้นด้วยราคา 1,395 ดอลล่าร์
สหรัฐฯ หรือ ราว 48,000 บาท

ที่มา : carscoops, roadandtrack