หากติดตามข่าวสารในแวดวงยานยนต์ช่วงนี้ จะพบว่าบรรดาค่ายรถยนต์หลากหลายสัญชาติจากทั่วโลกต่างพากันส่งรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนของตนออกมาประชันโฉมกันเป็นว่าเล่น มีทั้งรุ่นที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่หมด และรุ่นที่นำเอาเวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาปปกติมาต่อยอดเป็นรถไฟฟ้า ซึ่งหนึ่งในนั้นก็แบรนด์หรูของ Hyundai อย่าง Genesis ที่เพิ่งเปิดตัว Electrified G80 กันไปสดๆ ร้อนๆ ภายในงาน Auto Shanghai เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2021 ที่ผ่านมา

Genesis Electrified G80 เป็นการนำ G80 รุ่นเครื่องยนต์สันดาปปกติ ที่เปิดตัวไปเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2020 หรือราวๆ 1 ปีที่แล้ว มาติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า EV 100% เวอร์ชันจำหน่ายจริงรุ่นแรกของค่าย แม้ว่าก่อนหน้านี้พวกเขาจะเคยส่ง Genesis Essentia EV ออกมาหยั่งเชิงตลาดรถ EV เมื่อปี 2018 แต่นั่นก็เป็นเพียงแค่รถยนต์ต้นแบบเท่านั้น

รูปลักษณ์ภายนอกของ Genesis Electrified G80 นั้น มาในสไตล์ 4 Door Coupé แทบจะเหมือนกันกับ G80 เวอร์ชันปกติ ทว่ามีการปรับรายละเอียดของกระจังหน้าจากเดิมที่เป็นลายตาข่ายมาเป็นกระจังแบบปิดลายข้าวหลามตัด พร้อมออกแบบช่องเสียบปลั๊กชาร์จไฟซ้อนเอาไว้อย่างแนบเนียน รวมถึงถอดปลายท่อไอเสียคู่ทรง 5 เหลี่ยมออกไป เพื่อบ่งบอกว่ารถคันนี้จะไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่บรรยากาศ นอกจากนี้ ยังเปลี่ยนล้ออัลลอยเป็นดีไซน์ใหม่ ลาย 20 ก้าน ขนาด 19 นิ้ว เพื่อสร้างความแตกต่างให้แก่รุ่น Electrified อีกด้วย

ไม่เพียงเท่านั้น บนแผนหลังคาของ Electrified G80 ยังติดตั้งแผงโซล่าเซลล์  (Solar Roof) ขนาดใหญ่ ซึ่งจะทำหน้าแปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นพลังงานไฟฟ้า เพื่อนำไปใช้กับตัวรถได้อีกด้วย

ภายในห้องโดยสาร เป็นการผสมผสานพื้นที่อันกว้างขวางเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย ตามแนวคิด Beauty of White Space แบบเดียวกับรุ่นปกติ ทำให้งานดีไซน์ของส่วนต่างๆ นั้นแทบไม่ต่างกัน แต่รุ่น Electrified จะมีการนำวัสดุรีไซเคิลมาใช้ตามสไตล์รถรักษ์โลก อาทิ ทริมลายไม้ที่ได้จากการรีไซเคิลเฟอร์นิเจอร์ และวัสดุผ้าที่มาจากการรีไซเคิลพลาสติก รวมถึงการย้อมสีวัสดุหนังด้วยวิธีธรรมชาติ

นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารยังเปลี่ยนสีการตกแต่งจากโทนมืดแบบสปอร์ตเป็นโทนสว่าง เพื่อให้ดูคลีน สะอาดตามากขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มฟังก์ชันแสดงข้อมูลการทำงานของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและแบตเตอรี่มาให้บนหน้าจอชุดมาตรวัด ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลาง ขนาด 14.5 นิ้ว อีกด้วย

ด้านขุมพลังอันเป็นหัวใจสำคัญของ Genesis Electrified G80 เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่ล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง กำลังรวมสูงสุด 370 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบ DAS (Disconnect Actuator System) ซึ่งจะตัดการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อคู่หน้าอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้ และสภาพพื้นผิวถนนที่วิ่งอยู่ ส่งผลให้มีระยะทางวิ่งไกลขึ้นในการขับใช้งานแบบไม่เร่งรีบ

ส่วนแบตเตอรี่นั้น มีความจุ 87.2 kWh มาพร้อมระบบ Multi Rapid Charging System รองรับการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด 800 วัตต์ เช่นเดียวกับ Hyundai Ioniq 5  และ Kia EV6

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

• อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.9 วินาที  (เทียบเท่า G80 เบนซิน V6 3.5 เทอร์โบ)
• อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 4.3 กิโลเมตร/kWh
• ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง อยู่ที่ 500 กิโลเมตร  (มาตรฐาน NEDC)
• Quick Charge จาก 10 – 80% ภายใน 22 นาที

ไม่เพียงแค่ขุมพลังและหน้าตาที่เปลี่ยนไปจากเดิมเท่านั้น Genesis Electrified G80 ยังมีเทคโนโลยีอื่นๆ ที่น่าสนใจ อาทิ ระบบ ANC-R (Active Noise Control-Road) ที่คอยตรวจจับเสียงรบกวนที่เล็ดลอดเข้ามาภายในห้องโดยสาร ด้วยไมโครโฟน 6 ตัว และเซนเซอร์ 4 ตัว และปล่อยคลื่นเสียงออกมาหักล้าง รวมถึงระบบ Preview-ECS (Preview Elctronic Control Suspension) ที่ใช้ข้อมูลจากกล้องหน้ารถและระบบนำทาง Navigation System ในการวิเคราะห์สภาพพื้นผิวถนน ก่อนปรับการตอบสนองของช่วงล่างให้แล่นไปอย่างนุ่มนวลที่สุด

Genesis Electrified G80 จะวางจำหน่ายควบคู่ไปกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปปกติ คาดว่าราคาค่าตัวอาจสูงกว่า G80 V6 3.5T AWD รุ่น Top เพียงเล็กน้อย

ที่มา : MotorTrend

All NEW Genesis G80 : 4 doors-Coupe’ เบนซิน 2.5 / 3.5 เทอร์โบ – ดีเซล 2.2 เทอร์โบ