แม้ภาครัฐของยุโรปจะอยู่ระหว่างการพิจารณา ปรับลดฐานภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนให้กับ Geely จากเดิม 19% เหลือ 18% ซึ่งยังไม่รวมฐานภาษีพื้นฐานของการนำเข้ารถยนต์อีก 10% แต่นั่นก็ยังถือว่าสูงอยู่ดี เป็นเหตุให้ Geely เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างการหาที่ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในภูมิภาคดังกล่าวซึ่ง Li Chuanhai ตำแหน่ง Vice President ของ Geely Auto Group เป็นผู้ให้ข้อมูลดังกล่าวกับสื่อเอง
Chuanhai ระบุด้วยว่าแผนดังกล่าวยังยืนยันไม่ได้ 100% พร้อมเปิดเผยว่า มีความเป็นไปได้หลายรูปแบบให้ Geely ขยายตลาดมายังยุโรป ทั้งนี้ Geely ได้พูดคุยกับภาครัฐของโปแลนด์ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการทำตลาดที่นั่น และรวมไปถึงการตั้งโรงงงานผลิตรถยนต์ด้วย แต่ยังไม่มีข้อสรุปที่แน่ชัดจากการพูดคุยดังกล่าว นอกจากแหล่งข่าวภายในที่ระบุว่า ภาครัฐโปแลนด์ไม่เห็น Geely เป็นคู่ค้าในอุดมคติ
สำหรับการเจาะตลาดยุโรปของ Geely ในปัจจุบันมีรถยนต์ Hybrid ออกขายเพียง 1 รุ่น และมีแผนเปิดตัว EV รุ่นใหม่ที่นำเข้าจากจีนไปขายที่อิตาลีในเดือนหน้า ทั้งยังพึ่งจะเปิดทำการสำนักงานใน Frankfurt เยอรมนี สำหรับทดสอบและพัฒนารถยนต์กลุ่มพลังงานใหม่จำนวน 13 รุ่น เพื่อที่จะตรวจสอบว่ารถยนต์เหล่านี้มีสมรรถนะอย่างไร และผ่านเกณฑ์มาตรฐานของยุโรปหรือไม่
Geely ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายเดียวที่สนใจตั้งโรงงานในยุโรป โดยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา Chery พึ่งประกาศเตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากโรงงานใน Barcelona สเปน ซึ่งเคยเป็นโรงงานของ Nissan มาก่อน ภายใต้ความร่วมมือของ Ebro-EV Motors สำหรับกำลังการผลิต ตั้งเป้าไว้ที่ 50,000 คันต่อปี ในปี 2027 และเพิ่มเป็น 150,000 คันต่อปี ในปี 2029
อ่านข่าว EU เตรียมพิจารณาลดอัตรากำแพงภาษีให้ Tesla และ Geely ที่นำเข้าจากจีน ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-eu-will-offer-lower-import-tax-on-tesla-and-geely/