เราเคยรายงานไปในเดือนก่อนว่า Honda HR-V หรือ Vezel ในญี่ปุ่น ได้มีรุ่นตกแต่งพิเศษในชื่อ Honda HR-V Modulo X ตามมา บัดนี้ เรามีข้อมูลเพิ่มเติมทั้งหมดมาฝาก รวมไปถึงรายละเอียดชุดแต่งทั้งภายนอก – ภายใน รวมไปถึงช่วงล่างและราคา ส่วนสีตัวถังมีให้เลือกด้วยกัน 4 แบบ ดังนี้
- สีขาว Platinum White Pearl
- สีน้ำเงิน Premium Crystal Blue Metallic
- สีแดง Premium Crystal Red Metallic
- สีดำ Crystal Black Pearl
Honda HR-V Modulo X มีพื้นฐานมาจากรุ่น Touring สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และ รุ่น Hybrid RS สำหรับรุ่นขุมพลัง Hybrid ภายนอกเพิ่มเติมด้วยชุดแต่งเฉพาะรอบคันทั้ง กันชนหน้า – หลัง, กระจังหน้า, สเกิร์ตรอบคัน และล้อขนาด 17 นิ้ว ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ – ล้อขนาด 18 นิ้ว ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ เสริมด้วยโลโก้ Modulo X บ่งบอกความพิเศษ
ห้องโดยสารตกแต่งสีดำเฉพาะตัว เพิ่มเติมจากเดิมกับเบาะคู่หน้าทรงสปอร์ต หุ้มกึ่งหนัง Prime Smooth และผ้า Luxe Suede มาพร้อมโลโก้เฉพาะรุ่นและระบบอุ่นเบาะ ส่วนเบาะแถวหลังหุ้มกึ่งหนังสังเคราะห์ และผ้า Ultra Suede ปิดท้ายด้วยพรมพื้นพร้อมโลโก้ชื่อรุ่น ทำจากอะลูมิเนียม
ขุมพลังของ Honda Vezel Touring Modulo X คงเดิมและมีให้เลือก 2 แบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส L15B ขนาด 1,496 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 ให้กำลังสูงสุด 172 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 5,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า
- เบนซิน 1.5 ลิตร Sport Hybrid i-DCD
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส LEB-H1 ขนาด 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 132 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 156 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 29.5 แรงม้า ที่ 1,313 – 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ที่ 0 – 1,313 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD (มาพร้อมคันเกียร์แบบไฟฟ้า)
Honda HR-V Modulo X ยังมาพร้อมกับช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่โดย Honda Access ด้วย สำหรับกำหนดการออกจำหน่ายได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ณ ประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายนที่ผ่านมา สนนราคาจำหน่ายซึ่งยังไม่รวม ภาษีนำเข้าของประเทศไทย ดังนี้
- รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขับเคลื่อนสองล้อ ราคา 3,528,800 เยน (ราว 983,000 บาท)
- รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid ขับเคลื่อนสองล้อ ราคา 3,467,200 เยน (ราว 966,000 บาท)
- รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid ขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 3,617,900 เยน (ราว 1,008,000 บาท)
ที่มา: Honda, car.watch.impress