

ในอดีต เมื่อพูดถึง Ford Mustang สิ่งแรกที่คนจะนึกถึงคือรถสปอร์ตสองประตูสัญชาติอเมริกัน แต่สิ่งนั้นเปลี่ยนไปในปี 2019 เมื่อบริษัทเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าตัวถัง SUV ในชื่อ Ford Mustang Mach-E มาทำตลาดคู่กับทายาทสปอร์ตในตำนาน ล่าสุด มีสำนัก Coleman Milne จากอังกฤษ นำ SUV EV ไปต่อยอดเป็นรถยนต์ Limousine และ Hearse ขนโลงเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เริ่มต้นกับ Ford Mustang Mach-E ตัวถัง Limousine 6 ประตูกันก่อน ซึ่งผ่านการขยายความยาวเป็น 6,279 มิลลิเมตร และ เพิ่มความสูงจาก Mach-E ทั่วไปอีก 114 มิลลิเมตร ห้องโดยสารรองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง ไม่รวมผู้ขับขี่ ทั้งยังสามารถติดตั้ง option เพิ่มอย่าง กระจก Privacy, โซนกั้นผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และกระจกบานกลางแบบเปิดปิดได้


ส่วน Ford Mustang Mach-E ตัวถัง Hearse ไว้ขนโลงนั้น ผ่านการขยายมิติตัวถังทั้งความยาวและความสูงเช่นกัน เพื่อให้รองรับการปฏิบัติภารกิจพิเศษ พื้นรถด้านหลังเป็นแบบเรียบรองรับการบรรทุกโลง ทั้งยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มได้อย่าง ฝาท้ายเปิดปิดไฟฟ้า, ช่องเก็บของแบบสไลด์เก็บด้านล่าง, โลโก้เปล่งแสงได้ และเตียงสไลด์เข้าออกได้แบบ full-size
Ford Mustang Mach-E ทั้งสองแบบตัวถัง มาพร้อมขุมพลังไฟฟ้า EV และแบตเตอรี่ขนาด 75 kWh ขับขี่ได้เป็นระยะทางสูงสุด 322 กิโลเมตร ลดลงจาก Mach-E ทั่วไปที่ขับได้ 440 กิโลเมตร สามารถชาร์จไฟกลับมาระดับ 80% ในเวลา 38 นาที ทั้งสองรุ่นยังอยู่ระหว่างการออกวิ่งทดสอบ โดยคาดว่าจะทดสอบครบ 65,000 กิโลเมตร ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า นอกจากนั้น ทั้งสองตัวถังมีให้เลือกทั้งรุ่นพวงมาลัยขวา และพวงมาลัยซ้าย