เกียร์ Powershift ใน Ford Focus และ Ford Fiesta ยังเป็นคงเป็นประเด็นที่ค้างคาอยู่ในชั้นศาล ไม่เว้นแม้แต่ในสหรัฐฯ อันเป็นประเทศบ้านเกิดของ Ford เอง ล่าสุด มีรายงานว่า Ford อาจถูกศาลใน San Diego ฟ้องฐานฉ้อโกงจากกรณีดังกล่าว และ จะเริ่มมีการไต่สวนเพื่อรวบรวมหลักฐานในช่วงปลายเดือนนี้

ทางการได้ตั้งข้อสงสัยว่า Ford อาจรู้แต่แรกอยู่แล้วว่าเกียร์ Powershift ใน Ford Focus และ Ford Fiesta มีปัญหาตั้งแต่ในปี 2011 แต่ยังคงลากขายเรื่อยมาจนถึงปี 2016 ส่งผลให้มีผู้บริโภคมากมายประสบปัญหา เกียร์กระตุกหรือกำลังตกขณะขับขี่รถยนต์ที่ใช้เกียร์ดังกล่าว ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

ภาครัฐยังพบข้อมูลว่า Ford ตกเป็นจำเลยถูกฟ้องกรณีเกียร์ Powershift ในสหรัฐฯ มากกว่า 13,000 คดี ทั้งหมดนี้อาจทำให้บริษัทต้องจ่ายค่าปรับ เป็นมูลค่ารวมกันไม่ต่ำกว่า 4,000 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 121,000 ล้านบาท) เนื่องจากมูลค่าเงินชดใช้ผู้บริโภคที่ชนะคดีความนั้นไม่น้อยเลย โดยมีคดีหนึ่งในปี 2018 ที่ Ford ถูกตัดสินให้จ่ายเงินเยียวยาโจทก์มูลค่า 554,000 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 16,853,000 บาท)

William McGee ทนายความที่เป็นตัวแทนในการทำคดี ให้กับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากเกียร์ Powershift มากกว่า 500 คดีระบุว่า เหตุการณ์ที่ผ่านมาได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า เกียร์ลูกดังกล่าวไม่สามารถซ่อมแซมได้ เพราะสุดท้ายแล้วอาการกระตุกจะกลับมาใหม่อีก ไม่ว่า Ford จะพยายามหาทางแก้ไขอย่างไรก็ตาม

สำหรับแนวทางแก้ไขล่าสุดจาก Ford คือการขยายการรับประกันคุณภาพ Ford Focus และ Ford Fiesta รุ่นปี 2014 – 2016 จาก 5 ปี / 60,000 ไมล์ (ราว 96,000 กิโลเมตร) เป็น 7 ปี / 100,000 ไมล์ (ราว 160,000 กิโลเมตร) ด้านความคิดเห็นของ Ford ต่อคดีครั้งล่าสุด โฆษกของบริษัทระบุว่าไม่สามารถให้ความเห็นต่อคดีความที่ยังไม่ถึงที่สุด ส่วนคำตัดสินจากศาลจะเป็นอย่างไรนั้น โปรดติดตามตอนต่อไป

ที่มา: nbcsandiego, autoevolution