หลังจากที่มาตรการสนับสนุนทางการเงิน ให้กับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปได้สิ้นสุดลง ยอดขายของ EV ในตลาดดังกล่าวได้ชะลอตัวลงอย่างต่อเนื่อง อย่างในเยอรมีนั้นมียอดขาย EV ในไตรมาสแรกปีนี้ลดลง 16.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ล่าสุด Federal Motor Transport Authority ได้เปิดเผยยอดจดทะเบียนรถยนต์แบ่งตามเชื้อเพลิงของเดือนก่อน พบว่ายอด EV อยู่ในแดนลบกว่าเดิม ดังรายละเอียดต่อไปนี้
ยอดจดทะเบียนรถยนต์ในเยอรมนี เดือนกรกฎาคม 2024 แบ่งตามเชื้อเพลิง
(ตัวเลขในวงเล็บเปรียบเทียบกับ ยอดของเดือนกรกฏาคม 2023)
- เบนซิน: 83,405 คัน (เพิ่มขึ้น 0.1%)
- Hybrid และ PHEV: 79,870 คัน (เพิ่มขึ้น 18.4%)
- ดีเซล: 43,107 คัน (เพิ่มขึ้น 1.4%)
- ขุมพลังไฟฟ้า: 30,762 คัน (ลดลง 36.8%)
- LPG: 1,078 คัน (เพิ่มขึ้น 8.8%)
- CNG: 3 คัน (ลดลง 98.6%).
- รวมทั้งหมด: 238,263 คัน (ลดลง 2.1%)
จากสถิติดังกล่าวเห็นได้ว่ารถยนต์ในกลุ่ม Hybrid และ PHEV มีอัตราเติบโตสูงสุด ส่วน EV มียอดขายทรุดหนักสุด ส่งผลให้ส่วนแบ่งของ EV เมื่อเทียบกับยอดจดทะเบียนรถยนต์ทั้งหมดในเยอรมนีลดจาก 20% ในปีที่แล้วเป็น 12% ในเดือนที่ผ่านมา โดยสถานการณ์ยอด EV ถดถอยยังเกิดขึ้นในประเทศที่มี EV เป็นผู้นำในเดือนกรกฎาคมด้วย อย่างสวิตเซอร์แลนด์มียอด EV ลดลง 19% หรือแม้กระทั่งสวีเดนเอง ก็มียอด EV ลดลง 15%
ที่มา: carscoops