Ssangyong Motor บริษัทรถยนต์สัญชาติเกาหลี ได้เปลี่ยนมืออีกครั้งจาก Mahindra ที่เข้าซื้อหุ้น 75% ของบริษัทในปี 2010 ก่อนจะเป็น Edison Motors ที่เข้าร่วมลงทุนในรูปแบบกิจการค้าร่วม (consortium) ด้วยมูลค่าการลงทุนประมาณ 255 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 8,400 ล้านบาท) ส่วนแผนขั้นต่อไปยังไม่เป็นที่แน่ชัด

Ssangyong Motor ประสบปัญหาในการดำเนินธุรกิจมาโดยตลอด แม้จะมี Mahindra มาร่วมลงทุนตามที่กล่าวไป แต่ท้ายสุดสถานการณ์ก็ไม่ดีขึ้น จนผู้ผลิตรถยนต์จากอินเดียประกาศหยุดลงทุนเพิ่มในบริษัทสัญชาติเกาหลีในปี 2020 พร้อมประกาศขายหุ้น แต่ไม่มีใครร่วมลงทุน ส่งผลให้ Ssangyong Motor เข้าสู่กระบวนการพิทักษ์ทรัพย์ตามขั้นตอนของศาล

มีรายงานว่า Ssangyong Motor มีหนี้สินตอนบริษัทเข้าสู่กระบวนการพิทักษ์ทรัพย์ในปี 2020 มูลค่า 50 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 1,600 ล้านบาท) ส่วนยอดขายสะสมทั่วโลกในปี 2021 มีทั้งหมด 84,469 คัน ลดลงจากปีก่อนหน้า 21% ซ้ำยังประสบปัญหาสภาวะขาดทุนจากการทำธุรกิจ ระหว่างเดือนมกราคม – กันยายน คิดเป็นมูลค่า 198 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 6,500 ล้านบาท)

สำหรับ Edison Motors ที่เข้าร่วมลงทุนในรูปแบบกิจการค้าร่วม (consortium) กับ Ssangyong Motor ยังไม่ได้ระบุว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป แต่บริษัทมีเป้าหมายจากการขยายตลาด จากการเป็นผู้ผลิตรถบัสขุมพลังไฟฟ้า EV มาสู่ตลาดรถยนต์ที่มีขนาดเล็กลง ทั้งยังตั้งเป้าที่จะเป็น Apple แห่งวงการรถยนต์ ซึ่งจะเป็นอย่างไรต่อไปนั้น ต้องติดตามชม

ที่มา: carscoops, financialexpress