Toyota ได้เปิดเผยในเดือนพฤษภาคม 2024 ว่าอยู่ระหว่างการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปตัวใหม่ ขนาด 1.5 และ 2.0 ลิตร ภายใต้ความร่วมมือของ Mazda และ Subaru โดยบรรยายสรรพคุณว่านี่คืออนาคตของเครื่องยนต์สันดาปที่มีประสิทธิภาพสูงมาก, ทรงพลังชนิดที่รุ่น 2.0 เทอร์โบ แรงกว่า 2.4 เทอร์โบ ในปัจจุบัน และรองรับการพ่วงขุมพลังไฟฟ้า ทั้งนี้ ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกเท่าใดนัก
ล่าสุด มีรายงานต้นทางจาก Best Car สื่อของประเทศญี่ปุ่นว่าขุมพลัง 2.0 ลิตร เทอร์โบของ Toyota จะมีความแรงให้เลือกสองระดับในรถยนต์ที่ออกจำหน่ายจริง เริ่มต้นกับ 300 แรงม้า 400 นิวตันเมตร และ 400 แรงม้า 550 นิวตันเมตร ทั้งยังมีเวอร์ชั่นไว้ลงสนามที่แรงถึง 600 แรงม้า ทั้งหมดนี้ไม่พึ่งพาระบบ Hybrid ด้วย จึงเป็นตัวเลขที่สูงมาก ชนิดที่มีอัตราแรงม้ามากกว่า 100 แรงม้า ต่อความจุเครื่องยนต์ 1 ลิตร
นอกจากนั้น ยังมีรายงานถึงรถยนต์รุ่นที่จะได้ใช้ขุมพลังนี้ด้วย โดยอาจเป็นทายาทของ Toyota MR-2 ซึ่งจะมีให้เลือกทั้งขุมพลัง EV และสันดาป โดยในรุ่นท็อปจะเป็นการจับคู่ขุมพลัง 2.0 ลิตร เข้ากับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ทั้งยังมีตัวแรงสุดในรหัส MR2 GRMN ซึ่งจะผลิตจำนวนจำกัด สงวนสิทธิ์เพื่อชาวญี่ปุ่นโดยเฉพาะ มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ อัตโนมัติ 8 จังหวะ เหมือน GR Corolla และ GR Yaris
ราคาจำหน่ายของ Toyota MR2 GRMN อาจอยู่ในระดับ 10 ล้านเยน (ราว 2.3 ล้านบาท) ส่วน Toyota Celica อาจกลับมาเช่นกันในตัวถัง 2 ประตู Coupe พร้อมขุมพลังขนาด 2.0 ลิตร ที่ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ทั้งหมดนี้ยังไม่มีอะไรยืนยันจากทาง Toyota ทั้งสิ้น จึงยังต้องติดตามความคืบหน้ากันต่อไปว่าจะจริงหรือเท็จ
