หลังค่ายจ่าโทได้ประกาศเปิดตัวโลโก้แบรนด์ใหม่ไปไม่กี่วัน บริษัทได้เปิดตัว Citroen Oli EV Concept รถกระบะต้นแบบขุมพลัง EV ที่ได้ประเดิมโลโก้นี้เป็นคันแรก โดยจุดเด่นไม่ได้มีเพียงดีไซน์ล้ำยุค แต่ยังมีแนวคิดเพื่อความยั่งยืนมากกว่าการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ด้วยการคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก ลดจำนวนชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น พร้อมกับนำวัสดุรีไซเคิลมาปรับใช้ให้มากที่สุด
Citroen Oli EV Concept มีความยาว 4,200 มิลลิเมตร กระจกบานหน้าตั้งชันเพื่อลดการใช้วัสดุทำกระจก ทั้งยังลดการใช้พลังงานจากระบบปรับอากาศ เนื่องจากกันแสงได้ดีกว่า ส่วนฝากระโปรงหน้า, หลังคา และกระบะหลัง ทำจากกระดาษแข็งรีไซเคิลประกบกับไฟเบอร์กราส น้ำหนักเบาเพียง 6 กิโลกรัม แต่แข็งแรงพอที่จะรองรับน้ำหนักผู้ใหญ่ได้ ปิดท้ายด้วยประตูเปิดออกแบบตู้กับข้าว
ห้องโดยสารรองรับผู้โดยสาร 4 ที่นั่ง ลดความซับซ้อนลงด้วยการเก็บหน้าจอแสดงผลไว้เพียงจอเดียว การควบคุมระบบทำได้ผ่านปุ่มหมุนบนพวงมาลัยฝั่งขวามือ กลางแดชบอร์ดเรียบง่ายกับสวิตช์ควบคุม 5 ปุ่ม ประตูออกแบบมาเพื่อพื้นที่เก็บของสูงสุด ปราศจากลำโพง, วัสดุซับเสียง และการเดินสายไฟ คงเหลือเพียงลำโพง Bluetooth ที่สามารถถอดออกได้ เบาะมีส่วนประกอบเพียง 8 ชิ้นส่วน และสร้างขึ้นจาก 3D printing
ขุมพลังของ Citroen Oli EV Concept ระบุแค่ว่าเป็นระบบไฟฟ้า EV ประกอบด้วย แบตเตอรี่ขนาด 40 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งยังไม่ระบุตัวเลขใดนอกจาก ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพราะเน้นประหยัดพลังงานเพื่อขับขี่ในเมือง ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 400 กิโลเมตร สามารถชาร์จไฟจากระดับ 20 – 80% ภายใน 23 นาที น้ำหนักตัวถังตั้งเป้าไว้ราว 1,000 กิโลกรัม
อ่านข่าว Citroen ปรับดีไซน์โลโก้ใหม่ ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/2022-09-27-world-news-new-citroen-brand-identity-and-logo/