ญี่ปุ่นครองแชมป์ประเทศที่มียอดส่งออกรถยนต์ เป็นอันดับหนึ่งของโลกมานานนับทศวรรษ แต่บัลลังก์ดังกล่าวถูกสั่นคลอนเป็นครั้งแรก ในไตรมาสแรกของปี 2023 หลังมีรายงานว่าจีนมียอดส่งออกรถยนต์ในช่วงเวลาดังกล่าว สูงกว่าแดนอาทิตย์อุทัย ล่าสุด แม้ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขแบบเต็มปี แต่เมื่อวิเคราะห์จากยอด 11 เดือนแรกพบว่า จีนอาจจะโค่นแชมป์เก่าได้แล้วก็เป็นได้

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ประเทศจีน หรือ China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) รายงานว่าจีนมียอดส่งออกรถยนต์เป็นจำนวน 4.41 ล้านคัน ในเดือนมกราคม – พฤศจิกายน 2023 เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า 58% ส่วนญี่ปุ่นมียอดส่งออกรถยนต์ใน 11 เดือนแรกของปี 2023 ราว 3.99 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 11 เดือนแรกของปี 2022 ประมาณ 15%

ส่วนต่างดังกล่าวดูเหมือนจะมากพอที่จะทำให้ญี่ปุ่นปั่นยอดไม่ทันในเดือนสุดท้าย และถ้าถามว่าปีหน้าแชมป์เก่าจะแก้มือได้ไหม คำตอบคือไม่น่าง่ายเพราะในปี 2023 จีนยังไม่สามารถบุกตลาดสหรัฐฯ ได้เต็มตัว เนื่องจากกำแพงภาษีนำเข้า แถมผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายรายต่างหาวิธีตั้งโรงงานในเม็กซิโก เพื่อให้บุกตลาดสหรัฐฯ ได้ง่ายขึ้นเพราะจะช่วยลดภาษี ซึ่งหากทำได้จริงเมื่อใด โอกาสที่ยอดส่งออกรถยนต์จะยิ่งสูงขึ้นไปอีก

ส่วนยุโรปนั้น ผู้ผลิตรถยนต์จีนยังอยู่ในช่วงต้นของการเจาะตลาด ทำให้มีโอกาสโตอีก สำหรับตลาดต่างประเทศที่ผลักดันยอดส่งออกรถยนต์จีนในปี 2023 คือรัสเซียที่จีนส่งออกรถยนต์ไป 730,000 คัน ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2023 ตามมาด้วยเม็กซิโก 330,000 คัน ทั้งนี้ ต้องระบุก่อนว่ายอดส่งออกรถยนต์จีนไม่ได้นับเฉพาะแบรนด์จีนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์อื่นที่ตั้งโรงงานในจีนอย่าง Tesla, Volvo, BMW และ Buick ด้วย

ที่มา: carscoops