เป็นครั้งแรกที่สำนัก BRABUS ที่หลายคนคุ้นชินกับการฝากผลงาน ไว้กับตัวแรงจากค่ายดาวสามแฉก หันมาสร้างผลงานให้กับ Porsche 911 Turbo S Coupé ในฐานะรุ่นพิเศษผลิตจำนวนจำกัดเพียงน้อยนิด เพิ่มความพิเศษไม่ใช่แค่หน้าตาที่ดุดันกว่าเดิม แต่ยังเสริมสมรรถนะให้ดุขึ้นจนไปแตะระดับ 900 แรงม้า 1,000 นิวตันเมตร

BRABUS 900 ROCKET R ปรับเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ที่ขยายขนาดช่องดักลม พร้อมสปอยเลอร์หน้าที่จะมาสร้างแรงกดในขณะที่ทำความเร็วสูง ด้านข้างขยายโป่งล้อให้กางมากขึ้น จนความกว้างตัวถังเพิ่มจาก 1,900 เป็น 1,968 มิลลิเมตร โดยเฉพาะโป่งหลังเพื่อส่งลมเย็นไประบายความร้อนขุมพลัง สปอยเลอร์หลังปรับทรงใหม่และติดตั้งหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์เปลือย ส่วนล้อเป็นลาย BRABUS Monoblock P ขนาด 21 และ 22 นิ้ว

ภายในของ BRABUS 900 ROCKET R ปรับเปลี่ยนใหม่ตกแต่งด้วยหนังสีดำ ตัดเย็บลายข้าวหลามตัดแบบ Ellipse อันเป็นเอกลักษณ์ของ BRABUS เสริมความเข้มด้วยผ้าหลังคา Alcantara พร้อมเดินตะเข็บด้ายสีดำ รวมถึงคุมโทนวัสดุตกแต่งให้เป็นสีเข้มทั้งหมดอย่างโครเมี่ยมรมดำ คอลโซลกลางตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ แป้นเหยียบเป็นอะลูมิเนียม นอกจากนั้น ยังมีไฟโลโก้ LED ปรับสีตามระบบไฟ Ambient Lighting

ขุมพลังของ BRABUS 900 ROCKET R เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 6 สูบนอน ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ซึ่งสำนักเปลี่ยนของใหม่ให้ จนกำลังสูงสุดได้ 900 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,000 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT 8 จังหวะ รองรับการเปลี่ยนเกียร์เอง มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 8.92 กิโลเมตร/ลิตร ส่วนตัวเลขสมรรถนะมีดังนี้

• อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 2.5 วินาที
• อัตราเร่ง 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 7.2 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ท่อไอเสียเป็นแบบ sport exhaust ของสำนัก ส่วนระบบเบรกรวมถึงช่วงล่าง ทั้งโช๊คอัพและสปริงเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ลดความสูงให้เตี้ยลงกว่าเดิมพร้อมเสริมสมรรถนะการขับขี่ BRABUS 900 ROCKET R จำนวนจำกัดการผลิตทั่วโลก 25 คัน สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นในยุโรป โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย 549,192 ยูโร (ราว 21,169,000 บาท)

ที่มา: BRABUS