ค่ายใบพัดฟ้าขาวยังเดินหน้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EV โดยในคราวนี้เป็นตัวถัง Sport Activity Vehicle ในชื่อ BMW iX รหัสตัวถัง i20 เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2021 และพร้อมส่งมอบในเดือนพฤศจิกายนนี้ ทั้งยังชูจุดเด่นนำวัสดุรักษ์โลกมาใช้ทั้งภายในและภายนอก ไม่ว่าจะเป็นวัสดุรีไซเคิลและวัสดุจากธรรมชาติ ส่วนรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
- ยาว : 4,953 มิลลิเมตร
- กว้าง : 1,967 มิลลิเมตร
- ยาว : 1,695 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 3,000 มิลลิเมตร
BMW iX มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.25 Cd เส้นสายตัวถังโดยรวมเน้นความสะอาดตา เสริมด้วยไฟหน้าและไฟท้าย LED โคมเล็กเพรียวยาว กระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ยังคงอยู่ โดยเป็นจุดที่มีเซนเซอร์มากมายติดตั้งเอาไว้ มือเปิดประตูไฟฟ้าเป็นแบบจมลงไปตัวถัง ส่วนกระจกประตูเป็นแบบไร้กรอบ ปิดท้ายด้วยล้อขนาดมาตรฐาน 20 นิ้ว พร้อมทางเลือกลาย Air Performance ขนาด 21 – 22 นิ้ว
ห้องโดยสารรองรับ 5 ที่นั่ง มีหลังคา Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่ โดดเด่นด้วยพวงมาลัยทรงหกเหลี่ยม และเบาะแบบมีช่องเจาะพนักพิงศีรษะ ด้ามเกียร์ออกแบบใหม่ ถัดไปเป็นแก้วคริสตัลขัดสำหรับควบคุมระบบต่างๆ ติดตั้งบนคอลโซลลายไม้ขัดเปิดหน้า ระบบแสดงผลเป็นจอโค้งทำงานร่วมกับระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8 โดยมาตรวัดมีขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนหน้าจอสัมผัสมีขนาด 14.9 นิ้ว
ขุมพลังของ BMW iX เป็น ระบบไฟฟ้า EV มีให้เลือกสองระดับความแรง ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- BMW iX eDrive40
แบตเตอรี่ความจุ 76.6 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังสูงสุดทั้งระบบ 326 แรงม้า แรงบิดสูงสุดทั้งระบบ 630 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.1 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดได้ 372 – 425 กิโลเมตร และ ชาร์จไฟแบบ DC fast-charging ขนาด 150kW นาน 31 นาที เพื่อชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่จาก 10 – 80%
- BMW iX eDrive50
แบตเตอรี่ความจุ 111.5 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังสูงสุดทั้งระบบ 523 แรงม้า แรงบิดสูงสุดทั้งระบบ 765 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.6 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดได้ 549 – 630 กิโลเมตร และ ชาร์จไฟแบบ DC fast-charging ขนาด 200kW นาน 35 นาที เพื่อชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่จาก 10 – 80%
ระบบความปลอดภัยของ BMW iX ทำงานร่วมกับกล้อง 5 ตัว, เซนเซอร์เรดาร์ 5 จุด และ เซนเซอร์ Ultrasonic 12 จุด สำหรับระบบที่ติดตั้งมาให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานมีทั้ง
- Front-collision Warning ระบบแจ้งเตือนเมื่อเสี่ยงชนด้านหน้า ตรวจจับได้ทั้งรถยนต์สวนเลน, คนเดินถนน และ จักรยาน
- Crossroads Warning with city braking function ระบบความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเสี่ยงชนขณะข้ามแยก
- Steering and Lane Control Assistant ระบบหน่วงพวงมาลัย เพื่อรักษาตำแหน่งให้รถยนต์อยู่ในช่องจราจร
ที่มา: BMW