BMW 7-Series รุ่นปัจจุบันกำลังจะมีรุ่น LCI ตามมา และ ในตอนนี้มีรายละเอียดของรุ่นที่ใส่ถ่านอย่าง BMW 740e เรียบร้อยแล้ว ซึ่งมีรายงานว่าจะมาพร้อมกับพละกำลังที่มากกว่าเดิม เดินทางด้วยพลังงานไฟ้าได้ไกลกว่าเดิม เพิ่มลูกเล่นภายในห้องโดยสาร อีกทั้งยังมีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนไปใช้รหัส 745e อีกด้วย

มีรายงานว่า BMW 740e LCI จะมีความเปลี่ยนแปลงด้านงานวิศวกรรมหลายด้าน โดยในส่วนของเครื่องยนต์นั้น อาจจะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน รหัส B48 แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร แต่จะมีการเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ที่ทรงพลังกว่าเดิม จนกำลังสูงสุดรวมกันเพิ่มจาก 326 แรงม้า ในรุ่นปัจจุบัน ไปเป็น 390 แรงม้า ในรุ่น LCI

ขุมพลังของ 740e / 740Le ปัจจุบัน 

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. Twin Power Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 258 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,550 – 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า synchronous electric motor ให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้า ที่ 3,170 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,170 รอบ/นาที

รวมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้กำลังสูงสุด 326 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,250 – 4,600 รอบ/นาที แบตเตอรี่ lithium-ion ความจุ 9.2 kWh (gross) แรงดันไฟฟ้า 351 V และ ความจุถังน้ำมัน 46 ลิตร

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ที่ BMW 740e LCI จะนำเครื่องยนต์ 4 สูบ ที่แรงกว่าและประหยัดกว่าจาก MINI LCI ที่จะเปิดตัวในปีหน้า มาใช้ด้วย ส่วนแบตเตอรี่จะนำแบบที่มีความจุสูงกว่า เหมือนกับของ i3 และ i8 มาใช้ ซึ่งจะทำให้ระยะทางเดินทางสูงสุด ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง สูงกว่าเดิม

ส่วนห้องโดยสารจะมีการนำ Live Cockpit Digital ที่เคยเปิดตัวไปในรถยนต์ต้นแบบ Concept 8-Series และ Z4 ก่อนหน้านี้ แต่สุดท้ายแล้ว BMW 740e LCI จะมาในชื่อ BMW 745e พร้อมคุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นหรือไม่ โปรดติดตามชม

ที่มา: paultan