Audi ตั้งเป้าให้โรงงานผลิตรถยนต์ของตนเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2025 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจึงเริ่มด้วยการนำน้ำมันเชื้อเพลิง R33 Blue เบนซิน และ R33 Blue ดีเซล มาเติมใส่รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ออกจากโรงงาน โดยเชื้อเพลิงชนิดนี้ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงอย่างน้อย 20% ทั้งยังนำมาเติมรถยนต์ใหม่ได้เลย โดยที่ไม่ต้องปรับแต่งส่วนใดของเครื่องยนต์

เชื้อเพลิง R33 Blue เบนซิน และ R33 Blue ดีเซล พัฒนาขึ้นภายใต้ความร่วมมือของ Shell และ Bosch โดยน้ำเชื้อเพลิงฟอสซิลสัดส่วน 77% มาผสมกับส่วนประกอบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ อย่างของเหลือมาผสมในสัดส่วน 33% เชื้อเพลิงชนิดนี้จึงเรียกว่าเป็น biofuel เจเนเรชั่นที่สองก็ได้ โดยใน R33 Blue เบนซิน สัดส่วนที่นำมาผสมแบ่งเป็น fuel oxygenates หรือ เอทานอล 10% และ bionaphtha ซึ่งได้มาจากของเหลืออีก 23%

สำหรับส่วนผสมของ R33 Blue ดีเซล มี paraffinic fuel ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่าง HVO (hydrotreated vegetable oil) สัดส่วน 26% และ biodiesel ในสัดส่วน 7% สำหรับรถยนต์ที่รองรับนั้น R33 Blue เบนซิน ผ่านมาตรฐาน DIN EN 228 ดังนั้นรถยนต์ทุกคันที่รองรับแก็สโซฮอล์ E10 95 สามารถเติม R33 Blue เบนซินได้เลย ส่วน R33 Blue ดีเซล เทียบเท่ามาตรฐาน EN 590 สามารถนำไปเติมรถยนต์ดีเซลทั่วไปได้เลย รวมถึงรุ่นเก่า

ที่มา: Audi