ชมภาพหลุดกันไปแล้ว ในคราวนี้เราจะพาไปชมรายละเอียดเต็มของ All NEW Peugeot 208 กันต่อ ซึ่งมีการเปิดเผยข้อมูลจากทางการทั้งหมดแล้วว่า มีสเปคอย่างไรบ้าง โดยมีขุมพลังให้เลือกครบถ้วนทั้ง เบนซิน – ดีเซล – EV ซ้ำยังมอบความปลอดภัยในระดับหัวแถวรถยนต์ขนาดเล็ก ด้วยการอัดสารพัดระบบมาให้
All NEW Peugeot 208 ผ่านการออกแบบมาให้ดูสปอร์ตด้วยตัวถังที่ดูเตี้ย และกว้างกว่ารุ่นพี่ เสริมด้วยเส้นสายตัวถังอันเป็นเอกลักษณ์ ไฟหน้าโดดเด่นด้วยไฟ DRL แบบอุ้งเล็บ 3 เล็บ รับเข้ากับกันชนหน้าที่มีช่องดักลม เชื่อมต่อกันจนเป็นช่องเดียว ฝากระโปรงหน้าติดชื่อรุ่นมาให้ แบบเดียวกับที่ Peugeot ทำในอดีต
โป่งล้อหลังยังผ่านการออกแบบให้รับกับโคมไฟหน้า ด้านหลังมาพร้อมกับไฟท้ายที่เป็นอุ้งเล็บ 3 เล็บเช่นกัน ซ้ำยังทำงานแบบ DRL และมีแผงทับทิมสีดำเชื่อมต่อหากันยาวตลอดแนว ล้อมีขนาด 17 นิ้ว ส่วนตัวท็อปอย่าง GT-Line จะเสริมคิ้วซุ้มล้อสีดำ ปิดท้ายกับรุ่นขุมพลัง EV ที่ให้กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ
ภายในของ All NEW Peugeot 208 ได้รับการตั้งโจทย์มาให้ทั้งทันสมัยและดูดี (high-tech, high-touch) ด้วยการใช้ห้องโดยสารแบบ PEUGEOT i-Cockpit ที่สามารถแสดงข้อมูลที่สำคัญในรูปแบบของ hologram ส่วนจอแสดงผลมีขนาดตั้งแต่ 5, 7 และ 10 นิ้ว แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นย่อย
พวงมาลัยขนาดเล็กที่นำมาใช้ ได้แรงบันดาลใจมาจากกระแสของรถยนต์ที่อยู่ในระดับบน ส่วนตัวเบาะออกแบบโดยคำนึงถึงสรีระ ให้ผู้ใช้งานผ่อนคลายตลอดเส้นทาง ด้านประโยชน์ใช้สอยมีที่เก็บของหลายจุดทั้ง กล่องขนาดใหญ่ระหว่างเบาะคู่หน้า, ถาดใต้คอลโซลเกียร์ และเก๊ะบนคอลโซลกลาง
รายละเอียดขุมพลังของ All NEW Peugeot 208 มีดังต่อไปนี้
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.2 ลิตร
- PureTech 75 S&S จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
- PureTech 100 S&S จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
- PureTech 130 S&S จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.5 ลิตร
- BlueHDi 100 S&S จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ขุมพลังไฟฟ้า EV ในรุ่น Peugeot e-208
ระบบประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ขนาด 50 kWh ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 8.1 วินาที ปรับรูปแบบการขับขี่ได้ทั้ง ECO, Normal และ Sport
ระยะเดินทางสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ทำได้สูงสุด 340 กิโลเมตร สามารถชาร์จไฟจนเต็มผ่านปลั๊กไฟบ้านธรรมดาใน 16 ชั่วโมง และลดลงเหลือ 5 ชั่วโมง 15 นาที เมื่อชาร์จผ่าน Wall Box แต่ถ้าชาร์จผ่านระบบ Quick Charge ตามจุดชาร์จสาธารณะ จะอัดไฟจนได้ระดับพลังงาน 80% ภายใน 30 นาที
platform ที่ใช้ใน All NEW Peugeot 208 เป็นแบบ CMP (Common Modular Platform) พัฒนาขึ้นมาเพื่อรถยนต์ B – C Segment โดยเฉพาะ มีจุดเด่นหลายประการทั้ง น้ำหนักเบาลง, เก็บเสียง – แรงกระแทก – ความร้อนได้ดี และรองรับเทคโนโลยีมากมาย ด้านระบบความปลอดภัยที่โดดเด่น มีรายละเอียดดังนี้
- Adaptive Cruise Control, Stop & Go ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
- Lane positioning assistance ระบบรักษาตำแหน่งรถยนต์ในช่องจราจร
- Full Park Assist ระบบช่วยถอยจอดอัตโนมัติ โดยคันเร่ง เบรก และพวงมาลัยทำงานเองทั้งหมด
- Automatic Emergency Brake Assist ระบบเบรกอัตโนมัติ ตรวจจับได้ทั้งคนเดินถนนและจักรยาน ทำงานในช่วงความเร็ว 5 – 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทั้งกลางวันและกลางคืน
All NEW Peugeot 208 จะมีให้เลือกด้วยกัน 5 รุ่นย่อย ประกอบด้วย Like, Active, Allure, GT Line และ GT โดยจะพร้อมออกจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วง หรือราวเดือนกันยายน – ธันวาคม และจะโชว์ตัวให้สาธารณชนไดยลโฉม เป็นครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ที่จะเริ่มขึ้นในต้นเดือนมีนาคมนี้
ที่มา: Peugeot