Mitsubishi Outlander PHEV รุ่นล่าสุดกำลังจะออกจำหน่ายแล้วในบ้านเกิด โดยดีไซน์ยังคงอัตลักษณ์ด้านหน้าแบบ Dynamic Shield เอาไว้ เสริมด้วยโป่งล้อบึกบึน รับกับล้อขนาด 18 – 20 นิ้ว เสาหลังคา D-pillar ออกแบบให้เป็น floating roof ไฟท้ายเป็นแบบสองก้อนเพรียวยาวรับกับฝาท้ายทรง Hexaguard Horizon พร้อมชายกันชนหลังที่เจาะช่องคล้ายปลายท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมู

สีตัวถังที่มีให้เลือก ประกอบด้วย สีขาว White Diamond, สีแดง Red Diamond, สีดำ Black Diamond, สีเงิน Sterling Silver Metallic, สีเทา Titanium Gray Metallic, สีดำ Black Mica, สีน้ำเงิน Cosmic Blue Mica และ สีบรอนซ์ Deep Bronze Metallic เสริมด้วยทางเลือกตัวถังสี two-tone อย่าง สีขาว White Diamond x สีดำ Black Mica และ สีดำ Black Diamond x สีบรอนซ์ Deep Bronze Metallic

ห้องโดยสารของ Mitsubishi Outlander PHEV มีให้เลือกทั้งรุ่นเบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง และ 3 แถว 7 ที่นั่ง มาตรวัดเป็นแบบ Full LCD ขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนหน้าจอสัมผัสเป็นแบบ 10.8 นิ้ว ทำงานร่วมกับเครื่องเสียง BOSE เบาะแถวที่สองพับได้แบบ 4:2:4 ส่วนพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านหลังอยู่ระหว่าง 258 – 1,390 ลิตร ฝาท้ายเตะเปิดได้ ทำงานไวกว่าเดิมเปิดปิดเสร็จใน 4.5 วินาที ซึ่งรุ่นก่อนใช้เวลา 8 วินาที

ขุมพลังของ Mitsubishi Outlander PHEV เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 4B12 แบบ 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 133 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที พร้อมแบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 20 kwH พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า รหัส S91 กำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตันเมตร และ มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง รหัส Ya1 กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร

แบตเตอรี่ขยายขนาดจากรุ่นเดิมที่มีอยู่ 13.8 kWh ระยะทางที่ขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวจึงเพิ่มจากสูงสุด 80 เป็น 96 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 16.6 กิโลเมตร/ลิตร ระบบขับเคลื่อนเป็นสี่ล้อ S-AWC พร้อมระบบ AYC ส่วนรูปแบบการขับขี่สามารถปรับได้ 7 รูปแบบ ประกอบด้วย Normal, Tarmac, Gravel, Snow, Mud, Power และ ECO

Mitsubishi Outlander PHEV ยังคงจ่ายกระแสไฟฟ้าออกนอกรถยนต์ได้เช่นเคย แบบ AC 100 โวลต์ 1,500 วัตต์ ซึ่งมีการคำนวณว่าหากมีเชื้อเพลิงเต็มถัง จะจ่ายกระแสไฟฟ้าเข้าบ้านในวันละ 10Khw ได้เป็นเวลา 12 วัน มากกว่ารุ่นเดิมที่ทำได้ราว 10 วัน ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มี MI-PILOT ที่เสริมความสามารถในการอ่านป้ายจราจรและใช้ข้อมูลจากแผนที่ มาใช้ปรับความเร็วรถยนต์โดยอัตโนมัติให้เหมาะสม ก่อนถึงถนนเบื้องหน้า

Mitsubishi Outlander PHEV เปิดรับจองแล้ว ก่อนจะเริ่มออกจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่น ในวันที่ 16 ธันวาคม 2021 มีให้เลือกด้วยกัน 4 รุ่นย่อย ประกอบด้วย M เบาะสองแถว, G เบาะสองแถว, G เบาะสามแถว และ P เบาะสามแถว สนนราคาจำหน่ายที่นั่นโดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้า ของประเทศไทยระหว่าง 4,621,100 – 5,320,700 เยน (ราว 1,347,000 – 1,551,000 บาท)

ที่มา : Mitsubishi, car.watch.impress