By Gigabright & AE110

สิ้นสุดการรอคอยแล้วสำหรับการมาถึงของ รถอเนกประสงค์ขนาดกลางระดับพรีเมี่ยม (mid-sized premium SUV) หรืออาจเรียกอีกชื่อหนึ่งตามยุคสมัยว่า Crossover สัญชาติอิตาลีอย่าง Maserati Grecale ที่จะเข้ามาช่วงชิงพื้นที่ตลาดกับบรรดาคู่แข่งในเซ็กเมนต์เดียวกันโดยเฉพาะ Porsche Macan รวมถึง BMW X3 และ Jaguar F-Pace ด้วย

หลังจากมีการปล่อยภาพ Teaser ให้เห็นบางส่วนของรถเพื่อเรียกน้ำย่อย รวมถึงภาพ Spyshot ที่มีให้ได้ดูได้ชมกันมาแล้วบ้างในปีที่ผ่านมา วันนี้ก็ถึงเวลาแล้วที่ทาง Maserati จะได้เผยโฉมรถยนต์คันจริงพร้อมทั้งสเปคและราคาของ Maserati Grecale สู่สาธารณะชนอย่างเป็นทางการ เพื่อเข้ามาเติมเต็มส่วนแบ่งทางการตลาดและเป็น SUV น้องเล็กของค่าย รองลงมาจากพี่ใหญ่อย่าง Maserati Levante ที่เป็น SUV เพียงรุ่นเดียวของ Maserati มาตั้งแต่ปี 2016 นั่นเอง

ขนาดและมิติตัวถัง

• ความยาว : 4,846 มิลลิเมตร (รุ่น GT), 4,847 มิลลิเมตร (รุ่น Modena) และ 4,859 มิลลิเมตร (รุ่น Trofeo)
• ความกว้าง : 2,163 มิลลิเมตร เมื่อรวมกระจกมองข้างแล้ว
• ความสูง : 1,670 มิลลิเมตร (รุ่น GT), 1,667 มิลลิเมตร (รุ่น Modena) และ 1,659 มิลลิเมตร (รุ่น Trofeo)
• ระยะฐานล้อ : 2,901 มิลลิเมตร
• ระยะห่างระหว่างล้อข้างซ้าย-ขวาคู่หน้า : 1,621 มิลลิเมตร
• ระยะห่างระหว่างล้อข้างซ้าย-ขวาคู่หลัง : 1,694 มิลลิเมตร

สำหรับดีไซน์ภายนอกของ Maserati Grecale นั้นด้านหน้าของตัวรถยังความโดดเด่นหลักเอาไว้ที่ชุดกระจังหน้าขนาดใหญ่คาดด้วยลายเส้นแนวตั้งประดับตราตรีศูลตรงกลาง รับกับช่องดักลมตรงกลางด้านล่างและบริเวณใต้ไฟหน้าทั้งสองข้าง เสริมให้รถดูดุดันมากยิ่งขึ้น ช่องระบายความร้อนด้านข้างบริเวณบังโคลนหน้าของรถที่มีการประดับด้วยตัวอักษร “Trofeo” อันเป็นชื่อรุ่นย่อยสูงสุดใน Lavante ด้วย

รวมถึงเส้นสายของกรอบกระจกหน้าต่างด้านข้างนั้นมาในแนวทางเดียวกันกับพี่ใหญ่ร่วมค่าย ในขนาดที่ย่อมลงมา ถัดมาที่ด้านท้ายรถซึ่งมีความลาดเอียงลงมาตามสมัยนิยม ผนวกเข้ากับไฟท้ายแบบ LED ทำให้รถดูสปอร์ตปราดเปรียวมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีปลายท่อไอเสียคู่ที่น่าจะเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ว่าเจ้า Grecale จะต้องมีรุ่นย่อยที่เน้นไปทางด้านสมรรถนะการขับขี่อย่างแน่นอน

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

จากข้อมูลที่ทราบกันมาว่า Maserati Grecale นั้นมีการแชร์พื้นฐานโครงสร้างทางวิศวกรรมร่วมกันกับ Alfa Romeo Stelvio เพื่อนร่วมสัญชาติที่มาพร้อมกับขุมพลังเบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharger ให้กำลัง 208 แรงม้า แรงบิด 414 นิวตันเมตรจับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาแบบ Vectoring Differential และเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ในรุ่นเริ่มต้นและรุ่น Ti โดยมีรุ่นท็อปสุดหรือ Quadrifoglio ที่ใช้เครื่องยนต์  เบนซิน V6 2.9 ลิตร Twin-turbo ให้กำลัง 505 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร ทำความเร็ว 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 3.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 284 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในขณะที่ Maserati Grecale นั้นจะมีขุมพลังความจุเทียบเท่ากันแต่ให้สมรรถนะที่เหนือชั้นกว่าในรุ่น GT และ Modena นั่นคือเครื่องยนต์ L4 MHEV with BSG เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 300 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ในรุ่น GT และ 330 แรงม้าแต่ให้แรงบิดที่เท่ากันในรุ่น Modena จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Gen2.5 8HP50 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบล็อคเฟืองท้ายด้วยกลไก (Limited slip)

ส่วนในรุ่น Trofeo ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุดนั้นจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร แบบจุดระเบิดคู่ (MTC) พ่วงระบบอัดอากาศ Twin-turbo กำลังสูงสุด 530 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร ที่ 3,000 – 5,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Gen2 8HP75 ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสีล้อแบบเดียวกันแต่แตกต่างกันตรงที่กลไกการล็อคเฟืองท้าย (Limited slip) นั้นเป็นแบบไฟฟ้า

สำหรับสเปคขุมพลังของ Maserati Grecale ซึ่งมี 3 ระดับความแรง ทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์เบนซิน พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีรายละเอียดดังนี้

• Maserati Grecale GT แบบ 4 สูบ ขนาด 1,995 ซีซี. เทอร์โบพร้อมระบบ Mild Hybrid กระบอกสูบx ระยะช่วงชัก : 84 x 90 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ที่ 5,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,000 รอบ/นาที ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• Maserati Grecale Modena แบบ 4 สูบ ขนาด 1,995 ซีซี. เทอร์โบพร้อมระบบ Mild Hybrid กระบอกสูบx ระยะช่วงชัก : 84 x 90 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 กำลังสูงสุด 330 แรงม้า ที่ 5,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 5,000 รอบ/นาที ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 5.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• Maserati Grecale Trofeo แบบ V6 ขนาด 3,000 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบx ระยะช่วงชัก : 88 x 82 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11 : 1 กำลังสูงสุด 530 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร ที่ 3,000 – 5,500 รอบ/นาที ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 285 กิโลเมตร/ชั่วโมง

Maserati Grecale เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2022 มีกำหนดการออกจำหน่ายในครึ่งหลังของปี 2022 ส่วนการผลิตจะมีขึ้นที่โรงงาน Cassino plant ซึ่งตั้งอยู่ในอิตาลี ในช่วงต้นจะมีรุ่นพิเศษจำนวนจำกัด ออกจำหน่ายในชื่อ PrimaSerie Launch Edition ซึ่งจะตกแต่งเฉพาะรุ่น เบื้องต้นระบุเพียงแค่ว่าเป็นเรื่องเทคนิค และห้องโดยสารในส่วนของด้ายสีตัดกันบริเวณพนักพิงศีรษะ

Maserati Grecale จะไม่ได้เป็นรถยนต์ SUV น้องเล็กของค่ายคันแรกเท่านั้น แต่จะยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ด้วย โดยกำหนดเปิดตัวจะมีขึ้นในอีก 1 ปีหลังจากนี้ในชื่อ Grecale Folgore เบื้องต้น ทางการเปิดเผยว่าจะผลิตขึ้นในอิตาลี 100% มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 105 kWh, กำลังไฟฟ้าขนาด 400 โวลต์, แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร และ จะมีสิพิเศษเฉพาะรุ่นกับสีบรอนซ์ Rame Folgore

ที่มา: Maserati