มีการเปิดตัว World Premier อย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ (13 เมษายน 2021) สำหรับทายาทของรถยนต์ MPV สัญชาติเกาหลีใต้อย่าง Hyundai STARIA หลังทางการปล่อยเพียงภาพและข้อมูลเบื้องต้นในเดือนที่ผ่านมา ด้านรายละเอียดมิติตัวถังรวมถึงตัวเลขเปรียบเทียบกับ Grand Starex มีดังนี้
- ยาว : 5,253 มิลลิเมตร (+ 84 มิลลิเมตร)
- กว้าง : 1,997 มิลลิเมตร (+ 77 มิลลิเมตร)
- สูง : 1,990 มิลลิเมตร (+ 65 มิลลิเมตร)
- ระยะฐานล้อ : 3,273 มิลลิเมตร (+ 73 มิลลิเมตร)
ภายนอกของ Hyundai STARIA มาพร้อมเส้นสายตัวถังแบบ single stroke ลาดเทจากด้านหน้าสู่ด้านหลัง ไฟหน้า LED มาในทรงลูกบาศก์ โดยในรุ่นธรรมดาจะมีไฟ 4 จุด ส่วนรุ่น Premium มี 6 จุด ทั้งสองรุ่นยังตกแต่งโครเมี่ยม, กระจังหน้า, กรอบไฟหน้า, กันชนหน้าหลัง, กระจกมองข้าง, มือเปิดประตู และ ล้อต่างกัน ส่วนสีตัวถังมีให้เลือก 8 สีทั้ง สีดำ, สีขาว, สีเทา, สีน้ำเงิน, สีเงิน, สีเหลือง, สีเทา และ สีน้ำตาล
ห้องโดยสารมีให้เลือกตั้งแต่ 2 – 11 ที่นั่ง เลือกสีได้ทั้งดำ, ดำ – เบจ และ ดำ – น้ำเงิน ใน STARIA ส่วน Premium เป็น เทา – น้ำตาล และ เทาเข้ม – เทาอ่อน ส่วนอุปกรณ์ลูกเล่นที่ให้มามี หน้าจอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้ว, เครื่องเสียง BOSE, ระบบไฟส่องสว่าง ambient lighting ปรับได้ 64 แบบ และ ที่ชาร์จไร้สาย ด้านประโยชน์ใช้สอยมีทั้งพื้นที่บรรทุกสัมภาระกว้างขวาง และเบาะที่ปรับได้หลากหลายรูปแบบ
- รุ่น 2 และ 3 ที่นั่ง มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระความจุ 5,000 ลิตร
- รุ่น 7 ที่นั่ง Premium เบาะแถวที่สองแบบ VIP ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง แม้จะปรับนอน แต่ผู้โดยสารแถวที่สามยังนั่งได้
- รุ่น 9 ที่นั่ง Premium เบาะแถวที่สองแบบ VIP ปรับหมุนได้ 180 องศา หันหน้าเข้าหาผู้โดยสารแถวที่สามและสี่
- รุ่น 11 ที่นั่ง พับเบาะเรียบทั้งหมดได้
ขุมพลังของ Hyundai STARIA มีรายละเอียดเบื้องต้นดังนี้
- เครื่องยนต์เบนซิน Smartstream G6DIII ขนาด 3.5 ลิตร กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 331 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
- เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบ VGT กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 431 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
ช่วงล่างของ Hyundai STARIA ใช้แบบ multi-link ในด้านหลัง พร้อมปรับองศาและระดับของโช๊คอัพใหม่ ให้การโดยสารนุ่มนวลกว่าเคย ด้านระบบความปลอดภัยมีรายละเอียดดังนี้
- Blind Spot Collision Avoidance Assist ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา
- Forward Collision Avoidance Assist ระบบลดความเร็ว เมื่อเสี่ยงชนด้านหน้า
- Safe Exit Assist ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถยนต์วิ่งเข้ามา ยังฝั่งเดียวกับที่จะเปิดประตูลงจากรถ
- Wireless Module Seatbelt Reminder ระบบแจ้งเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ทำงานด้วยระบบไร้สาย
- Rear Occupant Assist ระบบแจ้งเตือน หากมีผู้โดยสารตกค้างด้านหลัง
ที่มา: Hyundai
Exclusive comments from J!MMY
Hyundai STARIA ไม่ได้เป็นเพียงแค่ตัวแทนของ H-1 เท่านั้น แต่เป็นการยกระดับในทุกมิติ พร้อมตั้งเป้าที่จะสร้างมาตรฐานใหม่ ให้กับวงการรถยนต์ MPV เลยทีเดียว การออกแบบที่เห็นเป็นผลมาจากแนวคิด Space Innovation และ Inside Out ซึ่งก็คือการออกแบบภายใน โดยเน้นประโยชน์ผู้ใช้งานเป็นที่ตั้งก่อน
เมื่อเสร็จแล้วจึงออกแบบตัวถังภายนอกซึ่งเน้นความ Futuristic มาครอบห้องโดยสารอีกที นอกจากนั้น ยังมีความเปลี่ยนแปลงด้านงานวิศวกรรม ด้วยการเปลี่ยนไปใช้ platform แบบเดียวกับของ Santa Fe ระบบขับเคลื่อนจึงเปลี่ยนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า และ มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC AWD ให้เลือก
Hyundai ได้ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกสำหรับ STARIA ไว้ที่ 80,000 คันต่อปี ทั้งยังมีข้อมูลว่าจะมีขุมพลังทางเลือกเพิ่มเติมในอนาคต ทั้ง Hybrid และ Fuel Cell ตามออกมาอย่างแน่นอน สำหรับขุมพลังไฟฟ้า EV ยังคงอยู่ในระหว่างการพิจารณาในขณะนี้
สำหรับประเทศไทยจะได้พบกับ Hyundai STARIA แน่นอน โดยอย่างไวสุดอาจเป็นช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ของปี 2021 เบื้องต้น มีสีตัวถังให้เลือกครบ 8 สี เช่นเดียวกับตลาดโลก ห้องโดยสารรองรับ 11 ที่นั่ง มีให้เลือกทั้งสีดำและสีเบจ ในช่วงแรกอาจนำเข้าจากโรงงานใน Ulsan ของเกาหลีใต้ เนื่องจากยังไม่มีแผนประกอบที่อินโดนีเซีย …ในตอนนี้ แต่หลังจากนั้น ยังไงๆ ก็ต้องมีการนำ รถตู้รุ่นนี้ไปขึ้นสายการประกอบที่แดนอิเหนาแน่นอน เพื่อให้ทำราคาขายในตลาด ASEAN ถูกลงได้