เดิมทีขุมพลัง Hybrid แบบ e:HEV จาก Honda ไม่ได้ให้เพียงความประหยัด แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ให้ด้วยจากการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และในตอนนี้ขุมพลังดังกล่าว กำลังจะมีเจนเนอเรชั่นที่สองตามมา โดยเน้นความเร้าใจในการขับขี่ยิ่งขึ้น และจะติดตั้งเป็นครั้งแรกใน Honda Prelude รุ่นถัดไป ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2025 พร้อมมอบความสนุกในการขับขี่ยิ่งขึ้นด้วยลูกเล่นอย่าง Honda S+ Shift โดยเทคโนโลยีดังกล่าวจะได้รับการติดตั้งใน Honda ขุมพลัง Hybrid รุ่นอื่นด้วย

Honda S+ Shift จะผสานผู้ขับและรถเข้าเป็นหนึ่งเดียว พร้อมดึงศักยภาพสูงสุดออกมาจากขุมพลัง e:HEV โดยประการแรกคือ Linear Shift Control ที่จะควบคุมรอบเครื่องยนต์ทั้งขณะเร่งและลดความเร็วอย่างแม่นยำ ส่งผลให้การเปลี่ยนเกี่ยร์แม่นยำในทุกย่านความเร็ว ทั้งยังมีเสียงสังเคราะห์ Active Sound Control (ASC) ที่เล่นเสียงเครื่องยนต์จำลองผ่านลำโพง โดยปรับคุณภาพของเสียงตามรอบความเร็วเครื่องยนต์ และยังมีการเปลี่ยนกราฟฟิกที่แสดงบนจออีกด้วย ซึ่งทั้งหมดนี้จะอยู่ใน Honda Prelude รุ่นถัดไป

เมื่อใช้คำสั่ง Honda S+ Shift การตอบสนองของพวงมาลัยจะแม่นยำขึ้นด้วย นอกจากนั้น ยังมีการรักษาระดับรอบเครื่องยนต์ เมื่อลดความเร็วลงจากการยกเท้าออกจากคันเร่ง แถมยังมีเกียร์สังเคราะห์ แม้ Honda Prelude รุ่นถัดไป จะไม่มีเกียร์จริง ให้ผู้ขับขี่สนุกกับการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง ให้สมกับการที่มีรหัส S อยู่ในชื่อขุมพลัง ซึ่งหมายถึง Sports Spirit ดังที่เคยติดชื่อนี้มาแล้วใน S600, S2000 และ Type S ส่วนรายละเอียดขุมพลัง มีการเปิดเผยจากการแค่ว่าพ่วงมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว

แม้ทางการยังไม่เปิดเผยข้อมูล แต่มีสื่อในญี่ปุ่นได้สัมผัส Honda Prelude รุ่นถัดไป กันแล้ว จึงมีข้อมูลบางส่วนจากรถยนต์คันจริงว่า ปุ่มกด Honda S+ Shift อยู่ใกล้กับแผงเกียร์แบบปุ่มกด ส่วนระบบเกียร์สังเคราะห์เปลี่ยนได้ 8 จังหวะ สำหรับรูปแบบการขับขี่ปรับได้ทั้ง Comfort, GT, Sport และ Individual ห้องโดยสารเป็นแบบ 2+2 โดยมีเบาะหลังมาด้วย แต่พื้นที่ค่อนข้างจำกัด ปิดท้ายกับรายละเอียดอื่นที่เห็นในรถยนต์ทดสอบอย่าง คาลิปเปอร์เบรก Brembo และ ยาง Continental Premium Contact 6 ขนาด 235/40 R19

ที่มา: Honda, car.watch.impress