BMW iX เป็นรถยนต์ต้นแบบ SUV ขุมพลังไฟฟ้า EV คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมด้วยวัสดุภายในที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมไปถึงวัตถุดิบที่ใช้ในการทำตัวถังและขุมพลัง ด้านการออกแบบเน้นความเนียนตาด้วยการซ่อนอุปกรณ์หลายรายการทั้ง ที่เติมน้ำล้างกระจกใต้โลโก้หน้า, กล้องหลังพร้อมที่ล้างใต้โลโก้หลัง และ ลำโพงแบบฝังตัวซ่อนอยู่ใต้แผงประตู ซึ่งสามารถปรับอุณหภูมิได้ด้วย

BMW iX มีค่าเสียดทานอากาศเพียง 0.25 Cd ตัวถังดูสะอาดตาด้วยดีไซน์ลดเส้นสายตัวถัง กระจังหน้าไตคู่โดดเด่นเช่นเคย ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นแบบเพรียวยาว ประตูมีกระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบ เสริมด้วยมือเปิดประตูแบบ flush ที่จะยกตัวขึ้นมาจากประตู เมื่อกดปุ่ม ล้อเป็นแบบ Air Performance Wheels มีขนาด 21 – 22 นิ้ว ปิดท้ายด้วยการตัดสีตัวถังรอบคันด้วยสีน้ำเงิน บ่งบอกความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

ห้องโดยสารรองรับ 5 ที่นั่ง ตกแต่งด้วยผ้า microfibre, ลายไม้ที่ขัดเปิดหน้าไม้แล้ว และ กระจก Crystal ล้ำหน้าด้วยหน้าจอโค้งแบบคู่ BMW Curved Display ขนาด 12.3 และ 14.9 นิ้ว พวงมาลัยดีไซน์แบบ 8 เหลี่ยมเป็นครั้งแรกในรถยนต์ BMW ที่จะเข้าสู่การผลิต ควบคุมง่ายและไม่บังหน้าจอแสดงผล หัวเกียร์และปุ่มหมุนควบคุมออกแบบใหม่ ปิดท้ายด้วยระบบปรับอากาศแบบ 2.5-zone และ เครื่องเสียงจาก Bowers & Wilkins

ขุมพลังของ BMW iX เป็นระบบไฟฟ้า BMW eDrive นับเป็น generation ที่ห้า ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และ แบตเตอรี่ขนาด 100 kWh กำลังสูงสุด 500 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.0 วินาที เมื่อไฟเต็มจะขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดราว 600 กิโลเมตร ทั้งยังรองรับการชาร์จแบบ DC fast charging ขนาด 200 kW ใช้เวลา 40 นาที ในการอัดไฟจาก 10 – 80%

หรือ ใช้เวลาในการชาร์จไฟ 10 นาที เพื่อให้มีพลังงานขับขี่ไปได้อีก 120 กิโลเมตร โครงสร้างตัวถังเป็น aluminum spaceframe ผสมกับ carbon cage ช่วยให้มีน้ำหนักเบา BMW iX เปิดตัวในฐานะรถยนต์ต้นแบบเมื่อ 11 พฤศจิกายน 2020 มีกำหนดการเริ่มผลิตที่โรงงานใน Dingolfing ประเทศเยอรมนี ในครึ่งหลังของปี 2021 และ จะเปิดตัวเวอร์ชั่นผลิตจริงในช่วงปลายปี 2021

ที่มา: BMW