โรงงานผลิต MG ใน Longbridge ของประเทศอังกฤษได้หยุดดำเนินการไปในปี 2005
หลัง Rover และ MG หยุดทำการ ต่อมา SAIC ได้กลับมาปัดฝุ่นอีกครั้งในปี 2011 ก่อนที่จะ
ตัดสินใจหยุดทำการอีกครั้งในปีนี้ โดยที่แผนหยุดการผลิตได้เริ่มคิดมาเป็นเวลา 2 ปีแล้ว
หลังพบว่าไม่คุ้มค่าอีกต่อไปที่จะดำเนินการผลิตรถยนต์ที่นี่ เนื่องจากต้นทุนการผลิตที่ไม่คุ้มทุน
และ บริษัทต้องการขายรถยนต์ให้กับตลาดโลกมากขึ้น

Matthew Cheyne หัวหน้าฝ่ายขาย และ การตลาดของบริษัทระบุว่านอกจากสาเหตุข้างต้น
ที่ทำให้บริษัทตัดสินใจหยุดการผลิตในประเทศอังกฤษ ยังมีเหตุผลอื่นด้วยรวมไปถึงปริมาณ
การผลิตที่น้อยนิด เมื่อเทียบกับโรงงานที่ทันสมัยกว่าในประเทศจีน นอกจากนี้ยังมีเรื่องค่าเงิน
ปอนด์ตกต่ำหลังประเทศอังกฤษออกจาก EU ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตยิ่งสูงขึ้นไปอีก

Cheyne ยอมรับว่าจะมีตำแหน่งงานจำนวน 25 ตำแหน่ง ได้รับผลกระทบจากการหยุดดำเนินงานนี้
แต่ตำแหน่งอื่นๆในบริษัทอีก 300 ตำแหน่งในแผนกอื่นๆจะยังคงทำงานต่อไป เนื่องจาก MG จะยัง
คงใช้ประเทศอังกฤษเป็นฐานในการพัฒนาผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ นอกจากนี้บริษัทยังได้ลงทุนอีก
1.2 ล้านปอนด์ หรือราว 53.9 ล้านบาท เพื่อเตรียมทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่ และ เพื่อเป็นการยืนยัน
ว่าการหยุดการผลิตในประเทศอังกฤษจะไม่มีผลต่อผลิตภัณฑ์ในอนาคต

ที่มา : autocar