เป็นที่ทราบกันดีว่า ถุงลมนิรภัยมรณะจาก Takata สามารถฆ่าผู้ใช้งานได้ จากแรงระเบิด
ที่ส่งชิ้นส่วนแหลมคม มาทิ่มแทงระหว่างที่ถุงลมนิรภัยทำงาน แต่ล่าสุดถุงลมนิรภัยจาก
ผู้ผลิตรายนี้ได้สร้างความเสียหายครั้งใหม่ ชนิดที่บ้านยังไม่เหลือ เมื่อรถบรรทุกที่มีถุงลม
นิรภัย Takata ประสบอุบัติเหตุบนถนนหลวง ก่อนที่จะเกิดการระเบิด ส่งผลให้บ้านของ
ผู้โชคร้ายบริเวณนั้น พิงพินาศ และ เจ้าของบ้านเสียชีวิตอีกด้วย

เหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นในวันที่ 22 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่ถนนหลวงหมายเลข 277 ใกล้กับ
แยก FM1666 ของประเทศสหรัฐฯ เมื่อมีรถบรรทุกที่บรรทุกถุงลมนิรภัย Takata มาเต็มคันรถ
ควบคุมโดย Mario Alberto Rodriguez อายุ 20 ปี เสียหลักตกถนน ก่อนที่สิ่งของที่บรรทุกมา
จะติดไฟ และ เกิดการระเบิดขึ้น แม้ว่าคนขับและผู้โดยสารรถบรรทุกอีกคนจะหนีตายทัน แต่
Lucila Robels หญิงชราวัย 69 ปี ที่อาศัยอยู่ในบ้านหลังที่ตั้งอยู่บริเวณที่รถบรรทุกระเบิดนั้น
แเสียชีวิตในที่เกิดเหตุทันที

แรงระเบิด รุนแรงมากพอที่ส่งชิ้นส่วนกระเด็นไกลออกไปอีกเป็นไมล์ ส่งผลให้มีบ้านเรือนเสียหาย
นับ 10 หลัง รวมไปถึงบ้านของผู้เสียชีวิต ที่ไม่เหลือแม้แต่ตอ นอกจากนี้ ในระหว่างเกิดเหตุ ยังมี
Toyota SUV วิ่งมาพอดี ทำให้โดนลูกหลงไปด้วย ส่งผลให้ผู้โดยสารในรถ 2 คน สามี-ภรรยา
สูงวัยได้รับบาดเจ็บ มีรายงานด้วยว่าทีมกู้ภัยได้ใช้เวลาถึง 2 วันในการตามหา Lucila Robels
ว่าเธอหายไปไหน แต่พวกเขาพบเพียงชิ้นส่วนของฟันเหลืออยู่เท่านั้น ทำให้ทางการต้องสรุป
ว่าเธอเสียชีวิตไปแล้ว

หน่วยกู้ภัยต้องปิดถนนกว่า 30 ชั่วโมง เพื่อเคลียร์เส้นทาง และในขณะนี้ ทางบริษัทได้ส่งตัวแทน
เข้าร่วมกับทางการเพื่อสอบสวนหาสาเหตุของการระเบิดเรียบร้อยแล้ว โดยเบื้องต้นสรุปว่าสาเหตุ
เกิดจากการที่รถบรรทุกประสบอุบัติเหตุก่อน จนเกิดไฟลุกและทำให้เกิดการระเบิด ไม่ใช่วิ่งมาอยู่ดีๆ
แล้วเกิดระเบิด

นอกจากนี้ในเวลาไล่เลี่ยกัน ยังมีการเปิดเผยจาก Autoliv ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ว่าพวกเขาเคยเตือน
GM ไปในช่วงปลายทศวรรษ 1990 แล้วว่า ถุงลมนิรภัยจาก Takata อันตรายหลังจากที่ GM แจ้ง
พวกเขาว่าหาก Autoliv ไม่สามารถลดราคาถุงลมนิรภัยลงอีก 30% มาให้เท่ากับที่ Takata เสนอ
พวกเขาจะเปลี่ยนไปใช้ถุงลมของผู้เสนอราคาต่ำกว่าแทน และ ทาง Autoliv ได้ทำการศึกษาจนพบว่า
พวกเขาไม่สามารถลดราคาให้เทียบเท่าของ Takata ได้เนื่องจาก Ammonium Nitrate ที่ Takata ใช้
ซึ่งมีราคาถูกกว่า อาจเป็นอันตรายได้

ผลคือ GM ไม่ฟังคำเตือนของ Autoliv และ หันไปใช้ชิ้นส่วนถุงลมนิรภัยจาก Takata ทั้งนี้มีการรายงาน
ว่า Autoliv ได้ส่งจดหมายเตือนไปยังผู้ผลิตรายอื่นๆอีกด้วย รวมไปถึง Chrysler, Ford, Honda, Mazda,
Mitsubishi, และ Toyota แต่ดูเหมือนว่าคำเตือนดังล่าวจะถูกเพิกเฉยจนนำไปสู่ปัญหาในวันนี้ ทั้งนี้โฆษก
ของ GM ได้ให้สัมภาษณ์กับ The Times ต่อกรณีดังกล่าวด้วยว่าพวกเขามองว่าไม่เหมาะสม ที่จะแสดง
ความคิดเห็นในเรื่องนี้ เนื่องจากเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นในสองทศวรรษก่อน ระหว่างผู้บริหาร และ ผู้ผลิตชิ้นส่วน
ในอดีต

.

ที่มา : motortrend, jalopnik